12月14日至16日，2019赛季中国汽车场地越野锦标赛（COC）总决赛在辽宁阜新激情上演。作为中国最高水平、亚洲独创的的场地越野大赛，COC汇聚了国内最高水平的赛车手。

       值得惊叹的是，这场总决赛的赛车道曾经是一座煤矸石矿坑，从1897年发现煤炭资源，到2018年关闭，曾有过121年的开采历史，而煤矿开采完毕之后，地形恶劣，于是修复团队另辟蹊径，探索出了一条向赛道转型的新路子。同时，在赛道城周边居住的市民都纷纷表示：环境真的变好了。而赛道城投入使用以来举办的大大小小多项赛事，也给这座小城带来了更多经济效益。据了解，从举办各项赛事以来，赛道城总共接待了观众20.07万人次，旅游接待近万人次，对小城的服务业起到了明显的带动作用。

       抛开阜新小城的个例，据统计，到2017年底，我国因为矿山开采破坏的土地累计达到5400多万亩，其中，已经修复的土地大约在2000多万亩，而剩余的大部分还没有修复，专家表示，目前矿山修复的最大难题是高昂的成本。据了解，如果把废弃煤矿复垦成为耕地、林地、草地，每亩的成本至少需要1万元左右，而如果是金属矿的复垦，成本则需要更高，每亩需要2到3万元。专家表示，要解决这一难题，还需要更多的制度创新。

　　阜新百年国际赛道城为其它城市、特别是东北需要转型的城市竖立了一个优秀样版，以废弃矿坑改造的赛道城为试点，推进环境治理和生态修复，为资源枯竭型城市转型摸索可行路径。