一、全球煤炭市场运行情况
过去的一周，全球动力煤市场价格普遍出现不同程度的上涨，欧洲煤价涨，南非、哥伦比亚涨，美国、澳大利亚部分动力煤价格也都出现上涨，俄罗斯煤价基本持平，印尼的市场价格有所回落；国际炼焦煤价格继续呈现稳定上升的态势。
世界各主要区域煤炭市场运行情况简要分述如下：
欧洲：上周，欧洲市场动力煤价格大幅上涨，超过115美元/吨。主要因为天然气和电力价格指数大幅上涨支撑了煤炭报价。
荷兰TTF 交易中心天然气价格飙升37%，上涨至449美元/1000立方米，环比前一周上涨了123美元。因为有报道称，澳大利亚天然气行业的工人计划罢工，由于澳大利亚是全球最大的液化天然气供应国之一，从而造成天然气价格大幅上涨。
因莱茵河（Rhine River）水位上升，允许驳船运输量增加，西欧ARA 三港的煤炭库存本周有所下降。
南非：由于欧洲市场价格上涨和印度海绵铁生产商需求增加，南非高热值6000千卡/千克动力煤价格上涨到110美元/吨以上。
尽管今年煤炭价格下跌、铁路运输仍受制约和运输成本高企，但南非通过除理查兹湾港口(RBCT)以外的其它港口煤炭出口仍有可能打破去年的纪录。今年1-7月，南非通过这些港口的煤炭出口量为1370万吨，预计全年将完成2360万吨。由于通过 RBCT 的出口量可能在5000万吨左右，全年南非的煤炭出口量累计可能远远超过7000万吨，而2022年为7150万吨，其中2100万吨是通过这些理查兹湾港口以外的替代港口码头运输的。
美国：据美国能源信息署（EIA）8月10日发布的《煤炭产量周报》（Weekly Coal Production Report）数据显示，截止8月5日当周，美国煤炭产量为1120万短吨，环比下降5.2%，同比下降5.5%。今年以来美国煤炭产量累计为3.525亿短吨，同比增长0.2%。
美国能源信息署发布的《煤炭市场周报》（Coal Markets Report）数据显示，截至8月4日当周，美国煤炭价格大多保持不变，而中阿巴拉契亚地区（Central Appalachia）煤炭价格为66.25美元/短吨，周环比每吨上涨4美元；北阿巴拉契亚地区（Northern Appalachia）煤炭价格为52.50美元/短吨，环比微降0.1美元；中部伊利诺伊盆地（Illinois Basin）地区煤价仍为50.00美元/短吨；西部粉河盆地（Powder River Basin）和尤因塔盆地（Uinta Basin）煤价分别为14.30美元/短吨和32.50美元/短吨，价格保持不变。
印度尼西亚：印尼高热值5900千卡/公斤GAR动力煤价格下降至88美元/吨，环比前一周每吨下降3美元。出现这种下降趋势，主要因为来自印度和中国的需求不振甚至下降，中印两个国家的国内产量供应都有所增加。与此同时，有报道称，由于干旱天气，阻碍了数十家公司在印尼内河港口转运煤炭，导致印尼中加里曼丹和东加里曼丹（Central and East Kalimantan）两处港口的煤炭货运延误，迄今也未能支撑市场价格。
印度尼西亚气象局预测，厄尔尼诺(El Nino)引起的干旱气候将至少持续到今年11月。
澳大利亚：高热值6000千卡/千克动力煤价格突破140美元/吨，接近145美元/吨。从4月到6月连续三个月，中国持续是澳大利亚煤炭的主要出口目的地国。6月份，对中国消费者的出货量增长29%，达到640万吨。截至2023年上半年末，对中国的动力煤供应总量为2110万吨，而对日本动力煤出口量为3390万吨，较2022年上半年减少640万吨，同比下降19%。
炼焦煤市场：
由于雨季即将结束，在中国和印度雨季后需求复苏的支持下，澳大利亚冶金煤价格稳固在每吨245美元以上。然而，货源供应的增加和有限的需求，将继续对低挥发份喷吹煤PCI市场价格形成压力。
普氏资讯(Platts)国际炼焦煤价格指数显示，8月11日，澳大利亚峰景矿优质硬焦煤（HCC）离岸价（FOB）为251.0美元/吨，环比前一周上涨5美元；出口到中国的到岸价（CFR）为264.1美元/吨，环比上涨约6.3美元。
同期，美国东海岸汉普顿道（Hampton Roads）港口优质炼焦煤(Low Vol HCC)离岸价小幅下降至210美元/吨水平，环比下降5美元。
二、区域煤炭市场价格变化
华南地区：8月11日当周，印尼NAR3800千卡动力煤华南到岸价报收58.50美元/吨，环比前一周下降1.0美元；NAR 4700千卡动力煤华南到岸价报收77.5美元/吨，环比前一周下降0.5美元。发热量5500千卡进口动力煤华南到岸价（CFR South China）为97.7美元/吨，环比前一周上涨0.3美元。
中蒙口岸：8月11日，甘其毛都口岸焦精煤报价1710元/吨，周环比上涨60元/吨；策克口岸1/3焦煤报价960元/吨，周环比持平。
欧洲：8月11日当周，西欧ARA港口6000千卡NAR动力煤到岸价为123.5美元，环比前一周上涨8.5美元。
南非：8月11日，理查兹湾港5500 NAR动力煤FOB现货价93.05美元/吨，环比前一周上涨2.3美元/吨。
哥伦比亚：8月11日当周，6000 NAR 动力煤FOB现货价为107美元/吨，环比前一周上涨0.55美元/吨。
美国：8月11日，东海岸Hampton Roads港6000 NAR动力煤离岸价为117.1美元/吨，环比前一周上涨0.50美元/吨；西海岸Long Beach 6000 NAR动力煤离岸价为138.05美元/吨,环比价格下降1.1美元/吨。
加拿大：8月11日，5750 NAR温哥华港离岸价（FOB Vancouver）93.8美元/吨，环比前一周下降0.55美元。
澳大利亚：8月11日当周，5500 NAR离岸价报价88.20美元/吨，环比前一周上涨0.70美元。
印尼：8月11日当周，印尼3800 NAR离岸价报价为51.5美元/吨，周环比下降1.5美元/吨；4600 NAR离岸价报价为72.5美元/吨，周环比下降1.5美元/吨。
俄罗斯：8月11日当周，俄罗斯5500千卡动力煤远东东方港离岸价为91.5美元/吨，环比前一周下降0.5美元/吨；波罗的海港口6000 NAR动力煤离岸价为95美元/吨，环比持平。
三、国际海运费价格
四、重要事件、新闻
1、欧洲天然气价格暴涨卷土重来！盘中飙升40%，创俄乌冲突爆发以来最大涨幅。
2、天然气价格突然暴涨！欧洲收“寒冬的警告”。
3、天然气供应焦虑又回来了！德国储能协会再发预警。
4、周线七连阳，原油市场迎来关键选择。
5、国际能源署：今年油价将进一步上升。
6、美国预测今年石油日产量创纪录新高，有助于缓解沙特减产带来的冲击。
7、俄油突破60美元价格上限，俄罗斯石油收入创8个月来最高水平。
8、沙特阿美上调9月对亚洲和欧洲出口的油价，北美区域持平。
9、极端高温将需求推至创纪录水平，美国德州电价周日飙升800%。
10、上半年美国煤炭出口同比增长12.8%。
11、上半年印尼煤炭出口同比增长20.3%，产量同比增长14.7%。
12、前7个月俄罗斯铁路运输煤炭同比增长1.8%，港口转运煤炭增长7.8%。
13、开普勒（Kpler）：俄罗斯前7个月海运煤炭出口量同比增长约1%。
14、1-7月印尼煤炭出口同比增长22.7%。
15、澳大利亚7月份煤炭出口同比增长31.6%。
1、欧洲天然气价格暴涨卷土重来！盘中飙升40%，创俄乌冲突爆发以来最大涨幅。华尔街见闻8月10日消息，因为澳大利亚一些工厂可能发生罢工，令欧洲液化天然气供应面临的风险加大。周三，欧洲基准天然气期货盘中暴涨40%，升破40欧元/兆瓦时，创2022年3月、也即俄乌冲突爆发初期以来的最大涨幅，并延续了前两个交易日的涨势。据媒体报道，澳大利亚雪佛龙公司和Woodside能源集团公司工厂的工人们投票决定罢工，这可能会影响该国的液化天然气出口，从而导致全球燃料市场紧张。如果继续推进的话，罢工的确切时间尚不清楚。分析认为，如果出现供应中断的情况，亚洲买家可能会推高液化天然气进口，这将会影响欧洲市场。液化天然气已成为欧洲天然气供应组合中的基本负荷供应，因此任何表明该供应面临风险的迹象都会导致价格上涨。此外，挪威季节性维护的潜在延误、上个月欧洲液化天然气进口量的下降、流向乌克兰的流量增加、以及天气因素，都是欧洲天然气价格上涨的原因。有市场人士认为高温因素是主导。当前，预计高温将进一步延长至8月的第三周，以及美国大部分地区高温天气范围扩大，超出了此前的预测。本周天然气价格飙升也有可能引发此前押注天然气进一步下跌的投资者的一波空头头寸回补。而高温天气助推了投机性空头的回补头寸。类似的情况曾导致6月份市场剧烈波动。不过更大的问题似乎在之后。冬季天然气合约也有所增长，尽管增速较慢。德国公用事业公司EON SE警告称，即将到来的供暖季存在更多风险。“危机尚未结束。尽管重演去年情景的可能性已经降低。”周三，美国天然气也随之走高。NYMEX 9月天然气期货收涨6.55%，报2.9590美元/百万英热单位。美欧天然气套利交易再次扩大，回到其历史范围之外。今年前几个月，一度回到历史正常范围内。周三，石油和煤炭价格也随之走高。WTI 9月原油期货收涨1.48美元，涨幅1.78%，报84.40美元/桶。布伦特10月原油期货收涨1.38美元，涨幅1.60%，报87.55美元/桶。
2、天然气价格突然暴涨40%！欧洲收“寒冬的警告”。 环球网8月10日消息，当地时间周三，欧洲天然气价格盘中一度飙升近40%，欧洲基准的TTF天然气期货近月合约价格走势显示，期货价格从当地时间周二的每兆瓦时近30欧元，盘中一度上涨至每兆瓦时43欧元以上，触及了6月中旬以来的最高点。最终结算价为39.7欧元，当日收高了大约28%。价格的剧烈波动主要原因是，澳大利亚一些重要的液化天然气厂，工人计划要罢工。
缓解冬季供应压力,欧盟增加乌克兰天然气储量。欧盟方面，目前已经早早开始为今年冬季做准备，冬天天然气的使用量通常是夏天的两倍，目前欧盟的天然气储备已接近容量的90%，不过欧盟天然气存储设施最多只能存储1000亿立方米，而欧盟的年需求量大约需要3500亿立方米至5000亿立方米。近来，欧盟发现了在乌克兰建立战略天然气储备的机会，据悉乌克兰的设施可以为欧盟提供额外100亿立方米的储存空间。数据也显示，7月份欧盟向乌克兰输送天然气的管道预订容量达到了近三年来的最高水平，预计本月还将增加一倍。业内人士警告：欧洲天然气价格或将持续波动。在欧盟加大天然气储备的情况下，有业内人士指出，今年冬天可能会比去年安全很多，但是也警告称，未来一到两年欧洲天然气价格仍会一直波动。意大利国家配气公司首席执行官 保罗·迦洛： 目前欧盟天然气储备已经几乎装满了，但我认为，接下来的12到24个月，欧洲天然气价格还会有很大波动。花旗集团预测，如果澳大利亚的罢工事件很快开始并持续到冬季，可能会导致明年1月份，欧洲天然气价格翻倍，达到每兆瓦时62欧元左右。
3、天然气供应焦虑又回来了！德国储能协会再发预警。财联社8月12日消息，德国储能协会(INES)最新警告称，除非增加更多的基础设施以缓解寒冷天气带来的潜在压力，否则德国将在未来几年继续面临天然气严重短缺的风险。INES指出，德国需要更多的液化天然气终端、储存能力或管道连接，以确保足够的供应。目前，德国的能源储备正在“积极发展”，天然气储备已接近容量的90%，但寒冷的冬天仍可能对德国的能源安全构成威胁。INES负责人Sebastian Bleschke对媒体表示：“除非采取进一步措施建设基础设施，否则低温期间天然气短缺的风险仍然存在，且这一风险将持续到2026/2027冬季。”据该机构称，如果即将到来的冬天很冷，到2024年1月底，德国天然气储存可能会枯竭，因此需要加强能源方面的基础设施建设。INES还提到，根据欧洲10年天然气管网发展计划的假设，只有在几年之后，德国天然气供应困境才会基本解除。作为欧洲最大的经济体，德国是去年受俄罗斯削减管道天然气供应影响最严重的国家之一。在西方国家对俄罗斯实施制裁后，俄罗斯输往欧洲国家的天然气供应要么大幅减少，要么完全停止。不过，得益于温和的冬季，德国已经成功地建立了替代供应，并在德国沿海地区快速建设液化天然气接收终端。但近期的形势变化又给欧洲能源供应蒙上了一层阴影，如果情况继续发展下去，极端寒冷的气温仍可能导致需求与供应之间的失衡。INES预设中最坏的情况是，德国供应缺口在明年1月份达到7太瓦时(TWh)，2月份达到15太瓦时，3月达到12太瓦时。
4、周线七连阳，原油市场迎来关键选择。市场资讯8月13日信息，在全球供应吃紧背景下，欧美油价周线迎来七连阳。显然，以沙特、俄罗斯为首的欧佩克+在供应端主动发力，成功让油价摆脱了6月危局，连续一个半月的反弹过后油价再次回到了年内高点区域。随着油价回暖，各大机构也逐步提升对油价展望。周五，国际能源署公布月报，至此一周内三大机构先后发布了月报，其中代表消费端立场的EIA虽然大幅上调了美国国内原油产量，但在欧佩克+减产背景下也将油价目标上移了3美元/桶。国际能源署跟OPEC方面分别认为2023年原油市场需求增长220万桶/日，244万桶/日，供应端则是在沙特自愿再减产背景下，OPEC产量下降90万桶/左右，国际能源署判断如果欧佩克+维持目标不变，石油库存可能在第三季度减少220万桶/日，第四季度减少120万桶/日，存在推高油价的风险，基于当前原油市场供需格局这几乎是投资者的共识，供应紧张是油价维持强势的根本逻辑。从资金博弈来看，市场分歧比较明显，油价在8月之后已经出现了3次冲高回落，但最终都收复跌幅。这意味着油价强势基本盘还没有被扭转，但需求并没有得到充分释放，仍在不断累积，油价后续仍有很大可能出现大幅振荡。
国际能源署8月月报显示，受夏季航空旅行旺盛、发电用油增加以及中国炼油量持续在增加的推动，世界石油需求正屡创新高。到2023年，全球石油需求量将增加220万桶/日，达到1.022 亿桶/日，其中中国将占增长的70%以上。7月份沙特大幅减产，导致欧佩克+集团的产量下降120万桶/日，至5070 万桶/日，而非欧佩克+集团的产量则上升了31万桶/日，至5070万桶/日。全球石油供应量骤降91万桶/日，降至1.009 亿桶/日。2023年，全球石油产量预计将增加 150万桶/日，达到创纪录的1.015 亿桶/天，其中美国将推动非欧佩克+石油产量增加190万桶/天。而2024年非欧佩克+国家的供应量也将主导全球供应量的增长，增幅为130万桶/天，而欧佩克+国家的供应量增幅可能仅为1.6 万桶/天。2024年全球石油需求增长预测下调至100万桶/日，较之前预测下调15万桶/日。有意思的是，OPEC+将2024年全球石油需求增速较上月下调了5万桶/日，美国能源署则将2024年全球原油需求增速预期下调3万桶/日。三大机构均下调了2024年需求预期，这也预示明年全球经济将面临更大的而不确定性。
欧佩克月报显示，沙特7月原油产量减少96.8万桶/日，至902万桶/日，为2021年6月以来的最低水平。尽管做出了巨大的自我牺牲，连续延长自愿额外减产100万桶/日计划至9月底，沙特仍反复重申对欧佩克+供应预期管理措施的承诺：将继续推动欧佩克+预防性努力，以支持石油市场的稳定。显然在供应端收紧推动下油价得以持续走强。需求端目前来看也比较符合市场预期，三大机构均没有调整2023年需求预期，被寄予厚望的中国市场，根据海关总署数据显示，中国7月原油进口量为4369万吨，即1029万桶/日，较去年同期的879万桶/日显著增加。然而，7月进口量比6月减少18.8%，6月进口量为有记录以来第二月度高位。
虽然油价连涨7周，创下了年内连续上涨时间最长的记录，但在过去一周可以看出油价已经是呈现了高位大幅振荡走势，虽然有三大月报整体乐观观点及沙特强调供应端承诺，油价的上涨仍然有明显的降速迹象，一周涨幅只有0.35%，这意味着油价在当前关键区域，投资者在乐观同时，对油价后市潜在的变数也保持了警惕。同时油价波动情绪化越来越明显，高位大幅波动预计仍将继续上演，尤其需防范急跌行情。
5、国际能源署：今年油价将进一步上升。据路透社8月11日报道，国际能源署(IEA)当天称，石油输出国组织及其盟友(统称为“欧佩克+”)的供应削减可能在今年余下的时间里侵蚀石油库存，从而可能进一步推升油价，而随后的经济遇阻将限制2024年的全球需求增长。欧佩克+削减原油产量导致的供应趋紧以及不断上升的全球需求支撑了油价的反弹，10日布伦特原油价格最高触及每桶88美元以上，为今年1月以来的最高水平。IEA称，如果欧佩克+目前的产量目标维持不变，今年第三季度石油日均库存可能减少220万桶，第四季度减少120万桶，从而“存在推动油价继续走高的风险”。这家总部在巴黎的能源观察机构在其月度石油市场报告中说：“正在深化的欧佩克+供应削减，与改善的宏观经济情绪以及处于空前高位的世界石油需求发生了冲突。”欧佩克及其盟友从2022年底开始限制供应以提振市场，并在今年6月把限制供应的措施延长到2024年。IEA称，今年7月全球的原油日供应量暴跌了91万桶，部分原因是沙特产量的大幅削减。但俄罗斯原油出口7月稳定在日均730万桶左右。IEA称，预计明年的需求增长将大幅放缓至日均100万桶，原因是宏观经济状况低迷、疫情结束复苏后劲不足以及电动汽车迅速推广使用。IEA说：“随着后疫情反弹基本结束，以及多重阻力挑战经济合作与发展组织国家的前景，石油消费增长将显著放缓。”IEA的需求增长预测较上月数字下调日均15万桶，并与欧佩克的预测形成反差。欧佩克10日维持了其认为2024年的石油需求增长将达到远为强劲的日均225万桶的预测。IEA说：“在面对利率飙升和银行信贷收紧的情况下，全球经济前景依然极其艰难，从而将对已经在被迫应对制造业和贸易疲软的企业造成挤压。”对于2023年的需求预测，IEA和欧佩克的差距不是那么大。IEA预计，受到夏季航空旅行、发电用油量增加以及中国石油化工活动激增的推动，预计2023年石油需求为日均1.022亿桶,日需求量将增加220万桶。而欧佩克则预测需求将增加244万桶。
6、美国预测今年石油日产量创纪录新高，有助于缓解沙特减产带来的冲击。环球市场播报8月9日信息，根据美国政府的最新预测，该国今年石油产量增长速度将快于此前预期，这为因沙特减产而收紧的市场提供了额外的原油供应。美国能源信息管理局（EIA）周二发布的月度报告显示，高于预期的油井产能和原油价格上涨将有助于推动美国2023年日产量达到创纪录的1，280万桶，高于此前预测的1，260万桶。2022年美国平均日产量约为1，190万桶。美国产量的增加将有助于市场上的供应。继石油输出国组织（opec）及其盟友减产以提振油价之后，该市场已趋于收紧。沙特近来将100万桶/日的减产行动延长至9月份，导致其产量降至几年来最低的水平。明年美国和全球的产量预计将进一步增加。EIA表示，2024年全球日产量将增长至1.03亿桶，较今年增加170万桶。这一增长中逾70%预计来自以美国、巴西、加拿大、圭亚那和挪威为首的非OPEC国家。该机构表示，明年美国日产量将攀升至1，310万桶。与此同时，EIA表示，美国今年的成品油消费量将低于先前的预期。由于美国的航空出行热潮开始退却，该国第三季度飞机燃油的使用量将较之前的预测减少4%。该机构也下调了对第三季度和全年汽油和柴油消费量的预测。不过，由于对液化天然气的使用日益增多，EIA依然上调了对美国今年总石油需求的预测。
7、俄油突破60美元价格上限，俄罗斯石油收入创8个月来最高水平。财联社8月11日消息，国际能源署（IEA）周五公布的报告显示，俄罗斯原油价格突破了西方设定的价格上限，其7月石油出口收入也达到了8个月来最高水平。IEA在其月度报告中称，上月俄罗斯海运原油的加权平均价格跃升至每桶64.41美元，超过了西方去年设定的每桶60美元的价格上限。IEA数据显示，俄罗斯7月从原油和燃料出口中获利153亿美元，较上月增长近20%，创2022年11月以来最高水平。不过，俄罗斯7月石油收入和去年同期相比下降了1/5以上。七国集团（G7）、欧盟和澳大利亚从去年12月5日起针对俄罗斯原油实施每桶60美元的价格上限，只有在低于该上限的前提下，西方公司才会为运载俄罗斯原油的船舶提供保险和金融等服务。此外，欧盟从去年12月5日起正式禁止进口俄罗斯海运原油，不过早在俄乌冲突爆发后不久，欧洲买家就已经纷纷回避俄罗斯原油。在西方避开俄罗斯原油之际，俄罗斯转向了印度等亚洲买家。印度是全球第三大石油消费国，目前俄罗斯已取代沙特和伊拉克，成为印度的主要石油供应国。IEA表示，俄罗斯原油价格走高反映出，在欧佩克+持续减产之际，全球原油市场供应紧张。全球基准布伦特原油期货价格周四触及每桶88美元，创下今年1月以来的最高水平。尽管俄罗斯旗舰原油乌拉尔价格上月就突破了价格上限，但美国和欧盟的反应一直很平淡。按照西方此前的说法，推出价格上限的目的是在限制俄罗斯能源收入的同时，防止俄油彻底退出国际市场，从而对石油供应造成冲击。
8、沙特阿美上调9月对亚洲和欧洲出口的油价，北美区域持平。财联社8月7日消息，据沙通社报道，沙特提高了9月份对亚洲出口的原油价格。此前，其宣布了自愿延长石油减产至9月底。沙特国有原油生产商沙特阿美（Saudi Aramco）将9月份出口至亚洲的阿拉伯轻质原油的价格上调了0.3美元/桶，比阿曼和迪拜的平均价格高出3.5美元/桶。沙特阿美公司还将对9月出口欧洲的官方售价上涨2美元/桶，较ICE布伦特原油价格高5.8美元。同样，该公司对欧洲地中海地区的阿拉伯轻质原油的官方售价，也将较ICE布伦特原油价格高4.5美元。与之形成对比的是，该公司出口北美的原油价格持平，每桶仍较阿格斯含硫油价格指数(ASCI)高7.25美元。沙特上周四表示，沙特将把自愿减少100万桶/日的计划再延长一个月至9月底，而且未来减产措施还可以延长，或进一步加大减产力度。此次减产意味着沙特9月产量约为900万桶/日。OPEC+在6月举行的上一次政策会议上达成了一项广泛协议，将供应限制措施延长到2024年底，沙特承诺在7月自愿减产，随后又将减产措施延长至8月底。扣除沙俄等三个成员国的额外自愿减产之后，OPEC+目前的减产规模达到366万桶/日，约占全球需求的3.6%。OPEC+将于10月4日召开下一次会议，到时还将讨论全球原油供需形势及该组织的对应策略。
9、极端高温将需求推至创纪录水平，美国德州电价周日飙升800%。智通财经8月7日消息，德克萨斯州前一周周日的电价飙升超过800%，高温将需求推至创纪录水平，并令该州电网供应紧张。电网运营商德州电力可靠性委员会(Ercot)的数据显示，周日晚间，电网的电价从周六约275美元的高点升至每兆瓦时2500美元以上。在截至周日下午6点的一个小时内，电网上的可用电力容量与电力消耗的盈余将缩小至1.6千兆瓦，这一水平可能引发紧急响应，尽管Ercot有额外的储备可以利用以满足需求。电网运营商Ercot在周六下午的一份电子邮件声明中表示，“由于预测气温升高，需求增加，储备可能减少，”Ercot已经发布了周日和周一的天气监测。“Ercot将继续密切关注形势。”据美国国家气象局称，该州大部分地区都发出了高温警告，其中大片地区发出了过热警告。周日下午，达拉斯的气温可能会升至107华氏度(42摄氏度)，高温指数连续第二天达到111。虽然德州人周六继续进行日常活动，但州政府官员警告居民采取预防措施，以减轻极端高温的风险。达拉斯周日启动了临时冷却中心。预计当地周日下午4点左右的用电量将达到近84.4千兆瓦的峰值，这将是Ercot的历史最高纪录。但直到太阳能发电在日落时开始减弱，供应才会变得紧张。
10、上半年美国煤炭出口同比增长12.8%。据标普全球普氏资讯（S&P Global Platts）8月11日信息，其引述美国统计局(US Census Bureau)发布的最新统计数据显示，2023年6月份，美国煤炭出口量为730万吨，比上年同期增长5.5%，环比5月份下降7.9%。6月份，美国的动力煤出口及冶金煤出口各占煤炭出口总量的51%和49%。当月，美国动力煤出口量为370万吨，同比增长34.3%，环比增长1.9%；冶金煤出口量为360万吨，同比减少13.8%，环比下降16.3%。1-6月，美国煤炭出口总量累计为4420万吨左右，比2022年同期增长12.8%。其中，动力煤出口量约为2150万吨（2370万短吨），同比增长20.7%；冶金煤出口量约为2270万吨(2500万短吨)，同比增长6.3%。
11、上半年印尼煤炭出口同比增长20.3%，产量增长14.7%。据印度尼西亚国家统计局（BPS-Statistics Indonesia）发布的统计数据显示，2023年1-6月，印尼煤炭出口量累计为2.51亿吨，比上年同期增长20.3%。其中，6月份煤炭出口量为3902.04万吨，同比减少5.8%，环比下降10.1%。另据CoalMint网站的信息， 2023年上半年，印尼煤炭产量达到3.606亿吨，占该国2023年全年煤炭生产6.945亿吨总目标的52%。据此数据推算，上半年印尼煤炭产量同比增长约为14.7%，全年的煤炭产量可能出现首次突破7亿吨。
12、前7个月俄罗斯铁路运输煤炭同比增长1.8%，港口转运煤炭增长7.8%。据俄罗斯铁路（Russian Railways）新闻中心发布的数据显示，2023年1-7月，俄罗斯铁路货物运输量累计为7.222亿吨，比上年同期增长0.7%。其中，煤炭运输量累计为2.075亿吨，比上年同期增长1.8%，仍是俄罗斯铁路运输第一大宗货物，占铁路货物运输总量的28.7%。
又据俄罗斯联邦海洋与内河运输署(Federal Marine and River Transport Agency—Rosmorrechflot)和俄罗斯海上贸易港口协会（The Association of Russian Sea Commercial Ports—ASOP)新闻中心发布的统计数据显示，2023年1-7月，全俄罗斯海港货物吞吐量累计为5.268亿吨，比上年同期增长9.3%。其中，煤炭吞吐量累计为1.259亿吨，比上年同期增长7.8%
13、开普勒（Kpler）：俄罗斯前7个月海运煤炭出口量同比增长约1%。据Kpler的船舶追踪数据显示，2023年7月，俄罗斯海运煤炭出口量为1541.49万吨，环比增长6.4%，同比下降4.2%。1-7月份，俄罗斯海运煤炭出口量累计为1.02亿吨，比去年同期增长0.95%。
14、1-7月印尼煤炭出口同比增长22.7%。据Kpler船舶追踪数据显示，2023年1-7月份，印尼煤炭出口量累计为2.9亿吨，同比增长22.7%。其中，7月份印尼煤炭出口量为4246.5万吨，较上年同期的4247.36万吨微降0.02%，较6月份的3976.75万吨增长6.8%。
15、澳大利亚7月份煤炭出口同比增长31.6%。Kpler船舶追踪数据显示，2023年7月份，澳大利亚煤炭出口量达到3127.71万吨，环比下降6.2%，同比增长31.6%。1-7月份，澳大利亚煤炭出口量累计为2.04亿吨，同比增长2.5%，首次实现今年以来煤炭出口增幅由负转正。
（编辑：吕晴）
