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作者
范伟源王温栋
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单位
西安航空职业技术学院
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摘要
对SGZ1000×3×1000型刮板输送机的中部槽结构进行了简要概述,介绍了中部槽中板结构容易出现磨损的实际问题。利用UG和ANSYS软件建立了中部槽的接触摩擦有限元模型。结果发现,中板部位出现的局部应力和过大的接触应力是导致中板出现明显磨损的主要原因。通过在中板表面设置凹坑的方式进行优化改进,基于正交实验思想设置了9组实验方案,对凹坑的尺寸参数和分布情况进行了优化,最终认为当凹坑直径、深度、纵向距离和横向距离分别为2、7、50、50 mm时效果最优。将改进后的中部槽结构应用到实践中,经实践测试发现使用寿命可以提升25%左右。
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关键词
有限元法刮板输送机中部槽凹坑中板
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基金项目(Foundation)
西安航空职业技术学院2019年度科研计划项目(19XHZK-015);
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文章目录
1 刮板输送机中部槽结构
2 中部槽有限元模型的建立
2.1 三维模型的构建
2.2 有限元模型的建立
(1)网格划分。
(2)材料定义。
(3)施加载荷。
3 中部槽结构的摩擦接触结果分析
3.1 结果分析与讨论
(1)中板的应力分布情况。
(2)中板的接触应力分布情况。
3.2 存在的问题分析
4 中部槽结构的优化改进与应用
4.1 优化改进
(1)优化改进思路。
(2)中板应力分布比较。
(3)中板接触应力分布比较。
4.2 应用效果评估
5 结论
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引用格式
范伟源,王温栋.基于有限元法的刮板输送机中部槽结构优化与应用[J].能源与环保,2021,43(09):219-223+228.