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主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会

“煤矿智能化重大创新成果”(《智能矿山》)

来源:智能矿山

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智能化

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  • 作者(Author): 任怀伟

    摘要:在“十三五”期间,国家科学技术部在 “深地资源勘查开采”专项及“公共安 全风险防控与应急技术装备”专项先后 布局了千米深井超长工作面智能化开采、千万吨级 特厚煤层智能化综放开采及智能安全开采等相关技 术与装备的研发项目,历时4年的研究,均高质量 地顺利通过综合绩效评价,取得了一批关键性创新 突破和重大成果。
  • 作者(Author): 王立才, 杨海鹏, 王岩

    摘要:2021年 1 2 月 2 8 日,国务院印发了 《“十四五”节能减排综合工作 方案》(国发〔2021〕33号),指出到2025年, 全国单位国内生产总值能源消耗比2020年下降 13.5%,全国单位国内生产总值能源消耗比是衡量 国家经济社会发展的主要约束性指标之一。煤炭在 我国能源消费构成中一直占主导地位,巨大的消耗 量带动着煤炭开采量的不断攀升。2021年,全国 共生产原煤40.7亿t,比2020年增长了4.7%。为了 实现节能减排,建设绿色矿山的目标,煤炭开采的 能源消耗必须得到控制,大型矿用装备的节能传动 技术创新是实现节能减排和煤矿智能化的重要途径 之一。
  • 作者(Author): 马世志

    摘要:据统计,截至2020年,我国露天煤矿总计约220余座,总产能约为8亿t/a。单一露天煤矿的最大生产规模达3 500万t/a,产能超过1 000万t/a的特大型露天煤矿20余座。近20年来,露天煤矿产量占全国煤炭产量比重年均增长速率约为11%,其中,2015年以来,一直保持在20%左右的水平。露天煤矿是我国煤炭生产体系的重要组成部分,为国家能源安全与经济发展提供了重要支撑。露天煤矿开采的本质是大量物料的移运作业,其中约有95%的露天煤矿采用单斗—卡车工艺。在露天煤矿总生产成本中,卡车运输环节约占60%;卡车运输环节用工占全矿劳动定员的45%左右,占用了大量的人力;而从安全生产的角度来看,卡车运输环节的事故起数占我国露天煤矿总事故起数的60%以上,卡车运输一定程度上决定了露天煤矿安全高效的生产水平。矿用卡车无人驾驶已成为露天煤矿智能化建设的重要内容,开展露天煤矿矿用卡车无人驾驶课题研究具有一定的意义。

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