行业首创!中车时代电气公司自主研发大吨位多源动力矿车牵引系统成功下线

行业首创!中车时代电气公司自主研发大吨位多源动力矿车牵引系统成功下线


近日,装载着中车时代电气公司提供核心牵引系统三一混动节能型SET240S电动轮矿车成功下线。该系统为行业首创大吨位源动力矿车牵引系统,运行高效稳定。


大吨位源动力矿车牵引系统适配“三柴发机组+动力电池”牵引模式,具有技术先进、节能经济等优势。


行业首创!中车时代电气公司自主研发大吨位多源动力矿车牵引系统成功下线行业首创!中车时代电气公司自主研发大吨位多源动力矿车牵引系统成功下线


PART 1 技术先进


系统配置3组励磁控制器控制和3组整流模块,控制复杂程度和难度更高。经过公司技术开发团队反复论证和研究,系统采用先进的发动机功率平衡控制技术,三台发动机之间的转速差不超过10%,让整车柴发机组输出更加稳定;


系统配置开放式DC-DC控制模块,匹配主机厂的整车控制器进行动力电池的充放电控制,实现柴油机工作数据在最佳燃油经济性曲线附近,并能根据动力电池SOC值动态调节充、放电电流,实现能量的最大化利用。

行业首创!中车时代电气公司自主研发大吨位多源动力矿车牵引系统成功下线



PART 2 节能经济


传统大吨位电动轮矿车采用大型柴油机,具有排量高、能耗大、依靠进口、采购周期长、价格高等缺点。多源动力牵引系统通过采用三柴油机机组合+动力电池牵引系统替代大型柴油机油机作为矿车动力源,打破国外柴油机厂家对大吨位矿车的垄断,可以采用多个国产小排量柴油机进行替代。


系统可以使矿车节能15%以上,拥有更加强劲动力性能,出勤率更高,维护成本更低。同时可以降低整车成本、缩短部件采购周期,能够为客户创造更大的经济价值,具有广阔的市场前景。

关键词:牵引系统 大吨位 源动力 柴油机 动力电池 电动轮矿车

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