摘要
沙漠地区地质条件复杂,流沙、沙尘暴等自然灾害频繁发生。为有效探究沙漠公路路基工程施工风险,减少风险带来的损失。首先借鉴质量管理中4M1E理论,从人员、机械、材料、技术和环境5个方面,初步识别风险指标,通过问卷调查法进行指标筛选,构建沙漠路基施工风险评价指标体系。将G1法和COWA算子相结合,应用博弈论思想进行组合赋权,采用最优云熵改进可拓云模型并进行案例验证。通过与传统物元模型对比,验证了最优云熵改进可拓云模型的有效性。研究结果可为沙漠地区路基施工风险预防和控制提供参考,有效提高沙漠路基施工水平。