本研究采用密度泛函理论(DFT)和微动力学模型分析了Rh16/In2O3催化剂上二氧化碳(CO2)氢化成甲醇(CH3OH)的情况；研究了Rh16/In2O3界面上H2的自发解离和CO2的有效吸附，其中In2O3中的氧空位提供了有利的效果。此外，Bader电荷分析显示Rh16上带有轻微的正电荷，这对于理解催化剂的电子特性和活性非常重要。证实了RWGS+CO-Hydro途径是甲醇合成的主要途径，其特点是经过一系列中间转化：CO2*→COOH*→CO*+OH*→HCO*→CH2O*→CH2OH*→CH3OH*。随后在不同温度(373K-873K)和压力(10-2-103)下进行的反应速率控制程度分析(DRC)揭示了两个关键的动力学现象：在较低温度和较高压力下，转化步骤CO*+H*→HCO*显着影响总体反应速率，而在较高温度下，CH2O*+H*→CH3O*的步骤占主导地位。