据阿格斯（Argus）9月7日信息，7月份,受全球工业用煤需求增加的推动，美国动力煤出口连续第三个月高于去年同期水平。
美国商务部当天公布的数据显示，7月份，美国动力煤出口发货量从去年同期的248万短吨增加到305万短吨(合277万吨)，同比增长23%。
同时，冶金煤出口也有所增长。促使美国煤炭出口总量从2022年7月的629万短吨增加至714万短吨（合648万吨），同比增长13.5%。
数据显示，一些工业用煤买家正在购买更多高热值、高硫份的煤炭。马里兰州巴尔的摩港（Baltimore）是阿巴拉契亚煤田北部煤炭的主要出口地，今年7月，巴尔的摩港动力煤出口量比去年同期的42.73万短吨增加了一倍多，达到103万短吨。
巴尔的摩港出口的动力煤通常发热量在6900千卡/公斤左右，硫含量在2.5% -3% 之间，大部分都运往印度。非洲、欧洲和其他亚洲国家上个月从巴尔的摩发运的动力煤合计只有162,434短吨。
一些国际公用事业电力买家似乎也在北半球的夏季之中购买了更多煤炭，以补充库存。
7月份，美国对韩国和日本的烟煤出口也较去年同期有所增长。此外，对日本的次烟煤发货量比2022年同期上升，而对韩国的煤炭发货量则下降了2.1%。运往这些国家的煤炭大部分出口自北美洲的西海岸。
总体来说，7月份，美国对亚洲的动力煤出口从一年前的107万短吨增加到187万短吨。
同时，美国对欧洲的动力煤发货量连续第二个月上升，从去年同期的592,717短吨增至7月的617,504短吨。其中包括对比利时、法国和意大利的煤炭出口发货量增加，抵消了对荷兰和英国发货量下降的影响。
出口到欧洲的动力煤有一半以上是从阿拉巴马州的莫比尔港（Mobile）和弗吉尼亚州的诺福克港（Norfolk）出口的。从莫比尔港出口到欧洲的动力煤从84,878短吨增加到237,157短吨，而从诺福克港出口的动力煤从2022年7月的零增加到198,274短吨。诺福克港是阿巴拉契亚中部煤炭的主要出口地。
美国中部伊利诺伊盆地（Illinois basin）高硫煤炭的主要出口地为密西西比河河口的路易斯安那州新奥尔良港（New Orleans），7月份，从新奥尔良港出口到欧洲的煤炭由2022年同期的356,987短吨下降到86,345短吨，连续第六个月低于去年同期水平。
2023年前7个月，美国动力煤出口量从2022年同期的2270万短吨增加至2680万短吨（约合2430万吨），同比增长18.1%，对非洲、亚洲、欧洲和北美的出口量都高于上年同期。
同期，冶金煤出口同比也有所增长，从2740万短吨增加至2910万短吨（约合2640万吨），同比增长6.2%。
由此推算，前7个月，美国煤炭出口总量为5590万短吨（约合5070万吨），比去年同期的5010万短吨增长11.6%。
