近日，中国煤科武汉设计院联合申报的“偏粗粒度铁精矿急落差管道安全输送工艺关键技术研究”项目顺利通过中国冶金矿山企业协会科技成果鉴定。偏粗颗粒铁精矿管道输送技术达到国际领先水平。目前该研究成果应用于国内自主设计的规模最大的南芬铁精矿管道，最大年输送铁精矿量640万吨，取得了显著的经济、社会效益和环境效益，为浆体管道绿色输送技术贡献了煤科力量。
中国煤科武汉设计院在浆体管道输送领域攻关突破了多项关键技术，针对偏粗粒度铁精矿，通过优化工艺和参数，首次建立了偏粗颗粒急落差铁精矿管道输送模型和防堵塞方法，突破了矿浆管道SCADA系统一直被国外卡脖子的技术难题，核心技术实现了自主可控。南芬管道运输距离达到25公里，目前已稳定运行超8个月，累计运输铁精矿粉超320万吨。实现了中国煤科金属矿浆管道从0到1的突破。
目前，浆体管道绿色运输作为一种智能高效、绿色低碳、经济环保的新型固体物料运输方式，已成为继铁路、公路、水路运煤方式以外的第四种运输方式。中国煤科武汉设计院将不断强化科技创新驱动、加快发展完善管道新兴产业，致力于形成该产业链头部技术优势，推动固体物料绿色运输产业快速发展。
供稿：武汉设计院
编辑：吴雪
