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乙烯/甲醇同轴扩散火焰中碳烟颗粒微观和纳观形貌研究
作者
单位
天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室
基金项目
国家自然科学基金资助项目(52406152)


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摘要
研究背景
碳烟是一种传统碳氢燃料燃烧过程中常见的不完全燃烧产物,主要由碳、氢2种元素组成。大气中碳烟对人体和环境的危害不可估量。一方面,接触碳烟颗粒物可能会导致人体产生各种健康问题,甚至可能由于其有毒成分和物理化学性质而导致死亡。另一方面,碳烟颗粒的排放带来雾霾增加、大气能见度降低、促进温室效应等环境问题。因此,发展清洁高效的替代燃料以减少碳氢燃料燃烧过程中碳烟的排放已成为目前的研究热点。
甲醇作为一种高含氧的清洁燃料,具有高能量密度、可替代、可再生的优点,被认为是降低有害物质和碳排放的理想替代燃料。目前的研究表明,甲醇的掺杂可有效降低碳氢燃料燃烧所产生的多环芳烃等碳烟前驱物,进而降低燃烧中产生的碳烟的浓度。LIU等测量了甲醇/汽油层流扩散火焰中碳烟体积分数的二维分布。与纯汽油相比,甲醇/汽油的掺混比为20%、40%、60%和80%的火焰中平均碳烟体积分数分别下降了48.2%、70.4%、83.8%和97.7%,峰值碳烟体积分数则分别下降了41.5%、64.1%、75.8%和91.8%。YAN等研究了甲醇和乙醇对乙烯逆流扩散火焰中多环芳烃和碳烟形成过程的影响,采用激光诱导白炽灯和激光诱导荧光技术分别测量了对流扩散火焰中的碳烟体积分数和多环芳烃浓度。研究发现少量乙醇的加入增加了多环芳烃的生成,促进了碳烟的生成。然而甲醇的加入明显对碳烟的生成有抑制作用,显著减少了多环芳烃的生成。HUA等研究了不同的醇类燃料对汽油层流扩散火焰颗粒动力学影响,使用化学动力学模型对不同醇类和汽油混合燃料的层流扩散火焰进行了数值模拟研究。研究发现,不同醇类燃料的添加都抑制了碳烟的生成。随着醇类燃料替代率的增加,碳烟颗粒物的尺寸也相应减小。同时,碳烟的氧化性也随着掺杂的醇类燃料碳链的增长逐渐增强。
目前,甲醇与烃类物质的扩散火焰碳烟颗粒物研究证实了甲醇的加入对碳烟浓度的降低及对碳烟生成的抑制均起到积极作用,但缺少对甲醇扩散燃烧形成的碳烟颗粒特性的深入研究。本文基于同轴层流扩散火焰实验平台,结合热泳探针取样法与高分辨率透射电镜技术,研究了不同甲醇替代率对乙烯/甲醇同轴扩散火焰中碳烟颗粒的微观和纳观形貌的影响。其中,微观形貌主要分析碳烟颗粒物的大小与数量,纳观形貌主要通过分析碳层长度、碳层间距和碳层曲率研究碳烟颗粒物氧化性的变化。
部分图表

图1 同轴层流扩散火焰燃烧器实验平台

图2 E100工况同轴扩散火焰在不同采样高度处的碳烟基本粒子直径分布

图3 不同甲醇替代率下碳烟基本粒子的纳观形貌


刘浩业, 刘庆阳, 王天友. 乙烯/甲醇同轴扩散火焰中碳烟颗粒微观和纳观形貌研究[J/OL]. 能源环境保护: 1-12[2025-03-25]. https://doi.org/10.20078/j.eep.20250308.
LIU Haoye, LIU Qingyang, WANG Tianyou. Study on the Micro- and Nanoscale Morphology of Soot Particles in Ethylene/Methanol Coaxial Diffusion Flames[J/OL]. Energy Environmental Protection: 1-12[2025-03-25]. https://doi.org/10.20078/j.eep.20250308.

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