针对深埋巷道开挖后煤帮发生的拉裂-剪切式片帮，根据摩尔-库伦准则和片帮体极限平衡方程，建立了深埋巷道片帮体在支承压力、自重应力、后缘拉力及剪切面上滑移力共同作用下的受力模型，并基于片帮体的极限平衡条件推导了片帮体的前缘高度、后缘拉裂深度及水平坍塌宽度等关键参数的理论计算公式，讨论了帮部岩体的内聚力、内摩擦角、抗拉强度和水平坍塌宽度对片帮体后缘拉裂深度的影响。结果表明：巷道帮部发生拉裂-剪切式片帮时的后缘拉裂深度与帮部煤体的内聚力和内摩擦角成正相关关系，与巷道帮部煤体的抗拉强度和片帮体的水平坍塌宽度成负相关关系；当巷道帮部煤体内聚力、内摩擦角及抗拉强度达到一定量值时，煤帮的拉裂-剪切式片帮将发展为单斜面剪切片帮。在确定片帮体破坏参数的基础上，提出了针对片帮区域煤体的锚杆和锚索联合支护方法。当锚杆最佳安装角控制在为30°～90°之间时，可以与锚索形成有效兜护结构，优化后的支护方式可以有效防止煤帮发生拉裂-剪切式破坏。最后，以亭南矿401工作面运输巷130～225 m段为工程实例，运用上述成果从理论上分析了片帮煤体的前缘高度、水平坍塌宽度及后缘拉裂高度等关键参数，进而优化了该段巷道帮部的初期锚杆支护方案及其参数，取得了良好的支护效果。