碎软煤的完整原样制取困难，需要加工制成重塑煤体，为了研究不同压制荷载对煤体物性特征的影响，以重塑煤体为研究对象，基于低温液氮的孔隙测试实验和高压容量法的甲烷吸附实验，探讨不同成型荷载而成的重塑煤体的微小孔结构及其吸附特性的差异。结果表明：不同成型荷载压制而成的重塑煤体，其微孔和小孔的孔容随着成型荷载的增大而略微减少，孔比表面积随着成型荷载的增大而略微增加，总孔体积减少和孔比表面积增加的幅度不大;通过分形理论发现无论高压段还是低压段，孔隙结构具有明显的分形特征，且在低压段的分形维数普遍低于高压段，不同荷载压制而成的重塑煤体的分形维数差别不大;等温吸附线均符合第Ⅰ类等温吸附曲线，Langmuir模型适用于描述重塑煤体的等温吸附，成型荷载对煤的吸附常数有一定的影响，其对吸附常数b值的影响大于对a值的影响。但影响不大。研究不同成型荷载下重塑煤体的吸附特性，对瓦斯的抽采与治理具有工程指导意义。

1 煤样制备及实验方案

　　1.1 重塑煤体的制备

　　1.2 实验方案

2 实验结果与分析

　　2.1 不同荷载下重塑煤体的孔隙结构分析

　　2.2 不同荷载下重塑煤体的孔隙结构分形特征

　　2.3 吸附实验结果分析

3 结论