摘要
为了探究不同桩长对玻璃纤维增强复合材料桩(GFRP桩)竖向承载性能的影响,开展室内模型试验,分别对普通钢筋混凝土桩(RC桩)和GFRP复合桩的竖向承载性能进行研究,同时利用有限元软件模拟不同桩长对其竖向承载特性的影响。结果表明:与RC桩相比,玻璃纤维复合布与土体的摩擦系数比混凝土与土体的摩擦系数高,有利于GFRP复合桩侧摩阻力的发挥;模型试验中,GFRP复合桩的竖向位移较RC桩减小14.4%,侧摩阻力占比增大9.4%;对比桩长5,10,15 m,GFRP复合桩的桩身侧摩阻力占比分别占桩基极限承载力的42.44%,63.09%,75.69%,随着桩长的增大,GFRP复合桩桩侧摩阻力的发挥效果更好,对应的桩基极限承载力越高,GFRP桩-土的界面摩擦特性发挥越理想。试验结果可为GFRP复合桩的竖向承载力设计提供参考。