煤气化是煤炭高效清洁利用的关键技术，煤气化过程不可避免的产生固体废弃物气化细渣；目前，细渣处理方式以填埋为主且利用率极低，大量填埋即引起环境问题也造成资源浪费。细渣由多孔结构的残炭和矿物质组成，该特性决定细渣可用来制备多孔材料。本文将气化细渣中残炭通过泡沫浮选和酸洗法进行分离，分离的残炭经化学活化法定向调控分级孔结构，最佳活化条件为：活化温度为800 ℃，原料与活化剂配比为1：2，活化时间为90 min，制备的分级多孔炭RC2-800-90比表面积和孔体积最高，分别为1596 m2/g和1.297 cm3/g。分级多孔炭表现出优异的CO2吸附性能，其中RC2-800-90吸附性能最优，在0 ℃，25 ℃和50 ℃时CO2吸附量分别为4.9 mmol/g，2.75 mmol/g和0.86 mmol/g；它的吸附热为21.2 kJ/mol～28.7 kJ/mol，为典型的物理吸附过程。当吸附温度为25 ℃时，微孔及小于1.5 nm，1 nm，0.7 nm的孔体积和CO2吸附量的相关系数均大于0.8，该拟合系数均高于0和50 ℃下吸附量和孔结构参数的相关系数。其中小于1.5 nm的孔体积和CO2吸附量的相关系数最大，表明小于1.5 nm的孔对25 ℃下CO2吸附发挥主要作用。该多孔炭表现出了较快的吸附速率，在1.5 min内达到了吸附饱和状态，且经过10次循环吸附后，CO2的吸附量几乎没有明显下降，具有较好的循环稳定性。

0 引 言
1 原料与实验方法
1.1实验材料及试剂
1.2 多孔炭制备
1.3 性能检测
2 结果与讨论
2.1 制备条件对分级多孔炭性能影响研究
2.1.1 活化温度对分级多孔炭结构的影响
2.1.2 活化剂用量对分级多孔炭孔结构的影响
2.1.3 活化时间对分级多孔炭孔结构的影响
2.2 分级多孔炭特性研究
2捕集性能'>2.3 分级多孔炭CO2捕集性能
3 结论