12月15日，国家能源集团河北公司龙山电厂2号机组P320控制系统国产化改造后顺利运行一个月。这标志着由该厂国产化改造的DCS系统已经可以完全机组需求，同时标志着600兆瓦亚临界空冷机组领域的P320系统“壁垒”被成功突破，这在全国尚属首例。国产化迈出的关键一步，对推动全国火电机组国产化改造起到了引领和示范作用。
建设“国产智能化电厂”，最核心的当数“外来”系统的国产化问题。作为火电厂的“大脑”，P320系统是确保电厂汽轮机系统安全稳定运行的基础。然而，该厂原P320系统面临着操作复杂、备件昂贵等问题，且组态和编译工作非常繁琐。如有逻辑修改工作，需要国外厂家技术人员到厂服务，维护成本高昂。为彻底解决此问题，该厂计划开展P320控制系统国产化改造，将设备检修的主动权掌握在自己手里。
蓄势布局，不打无准备之仗
“我们要把数千个测点信号全部梳理出来，弄懂弄通国外系统原有保护逻辑，清楚地知道每一项参数是如何计算得来的，之后做好25个新画面的逻辑组态编译及绘制工作，确保改造后系统运行正常。前期准备工作量很大，但是我们最多只有12天的时间，大家一起加油。”3月15日，在P320系统国产化改造前动员会上，该厂热工专业带头人说。
图为该厂P320国产化改造青年突击队开展讨论
该厂集合10名热工青年骨干成立P320国产化改造青年突击队，开展改造逻辑梳理及画面绘制工作，将需要新增、改造的每台机柜分配到人，以改造节点倒排工期，将各类型测点信号逐一进行核对翻译，整理成册。突击队成员们主动认领“责任田”，不分昼夜地加班加点尽数统计，并与国能智深技术人员反复商讨设计方案、施工方案、调试方案。经过为期10天的艰苦奋战，青年突击队高标准圆满完成了画面绘制和逻辑组态以及逻辑核查等前期准备工作，为后续工作的顺利开展争取了宝贵时间，同时奠定了坚实的技术基础。
顺势开局，攻坚克难勇担当
9月3日晚，该厂2号机组与电网解列停机，2号机组P320系统国产化改造也正式拉开了帷幕。
图为该厂国产化改造青年突击队开展测点信号梳理工作
改造前，TSI和P320控制系统通过RS232接口实现通讯，而改造后的智深EDPF-NT+控制系统的COM卡要求通讯接口为RS485，两个通讯协议之间无法互通。为解决通讯协议互通问题，青年突击队成员们用一块RS485背板更换原RS232背板，再将RS485针脚号按照说明书进行焊接，但是仍无法实现通讯 功 能，TSI改造工作顿时陷入停滞之中。经过数个小时查阅相关资料和咨询厂家技术人员后得知，针脚焊接方式说明书中标注错误，大家将针脚重新按照正确方式完成焊接后，实现了通讯电缆接线方式的更改。
热应力计算器控制着自启动带负荷装置的速率和负荷率的变化，是整个调节系统的核心参数，如果热应力计算出现错误，轻者导致设备停机，重者会导致设备出现重大损坏。高中压缸热应力计算部分原先是放在P320系统中，想实现完全的国产化改造，热应力计算无疑是摆在青年突击队面前最大的一只拦路虎，热应力计算在国产化控制系统中应用在国内尚属首例。P320厂家的技术人员对我方的疑问避而不答，这次热应力计算改造，热工突击队只能一步步摸着石头过河。青年突击队队长王建国（化名）从3月份开始，便组织队员着手P320系统原有逻辑的国产化改造工作，历时半年余，从大量外文资料中完成了热应力计算DCS系统的逻辑编写工作，克服了重重困难，终于在7月25日，实现了P320系统专属的变参算 法 块在国产DCS系统中的等效替代，完成了热应力计算的国产化改造工作，并在随后的数次启停机中进行对比试验，最终热应力计算曲线与原P320计算曲线吻合度高达99.98％，标志着距离P320国产化完全实现又近了一大步。
图为该厂检修员工开展DPU改造工作
此次P320国产化改造包含1.62万余条逻辑，该厂以不到30天的时间，取得了2号机组P320系统国产化改造的全面胜利，跑出了“龙山速度”。
强势破局，完全体的国产化
机组大联锁保护传动试验一次成功、汽轮机OPC及电超速试验一次成功、机组升降负荷正常、协调控制系统一次投入成功……接连“一次成 功 ”的背后，是该厂参与P320改造全体成员的辛勤付出。
11月15日，该厂2号机组国产化DCS系统已正式投入运行，改造后的2号机组系统运行更加平稳，设备可靠性明显提升。
“原P320系统的操作监视画面，设备繁杂，操作频次多，新系统的中文界面给我们运行监盘带来了很多便利，更安全也更高效了。”员工们操作着改造后的新系统，纷纷竖起大拇指。
图为检修员工进行改造前接线检查工作
改造后的P320控制系统优点还远不止这些，最直观的便是每年可节约系统维修费用数十万元，助力该厂降本增效；本土化的控制系统、简洁明了的操作菜单，大大降低了运行人员操作错误的可能性。
