随着线路等级的提高，隧道必然朝着“深、长、大”方向发展，而“深、长、大”的特点显著增加了发生高地应力软弱围岩大变形的风险。20世纪初发生首例软岩大变形以来，该问题便一直是困扰隧道工程设计施工的难题。隧道科技工作者一般采用科学的逻辑思维方法对该问题开展研究。本文运用辩证思维分别从大变形的本质、预测、支护理念与技术方面对软弱围岩大变形问题进行了哲学反思，为处治高地应力软弱围岩大变形问题提供了新的视角。首先，运用矛盾分析法分析了大变形的本质。其次，从现实性与可能性，内因与外因的辩证关系，分析了大变形的预测问题，探讨了矿山法隧道支护理念与技术的演化规律。最后，基于对大变形支护理念和技术的反思，提出了：一般大变形应坚持调动围岩这个内因，采用“抗”的理念进行支护；严重大变形应坚持采用“抗放结合”理念下的让压支护设计。

马时强.关于高地应力软弱围岩大变形问题的哲学思考[J/OL].工程研究——跨学科视野中的工程,1-8[2024-11-19].http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.5780.tb.20241107.1539.002.html.