运煤车辆通过智能控制现场
运煤车辆通过系统叫号、自动识别入场、自动装车、无人值守过磅、识别电子磅单……2月25日，《科学导报》记者在潞安化工集团司马煤业公司运销部看到，地销装车现场整套流程全部通过远程控制，运煤司机和工作人员全程无接触。
“这种智能煤炭运销全闭环管理模式是我们推进智能化矿井建设的重要组成部分，它对减员增效、适应煤炭外运新形势都有着积极的意义。”该公司运销部集控中心主任李玲霞告诉记者。
为延长矿井经济命脉，该公司不断深耕精益思想指导下的“算账”文化，以智能化矿井建设为目标，加快智能化建设、推动数字化转型，以“智”增效推动企业生产方式和商业模式的加速转变。
“根据集团‘1+3+N’的建设理念，司马煤业公司制定了智能化矿井建设方案，形成具有我们自身特色的‘一套智能管控平台’‘一个云数据中心’，搭建‘一张融合通信平台网’，下挂‘N个智能化业务子系统’的建设总体架构，将公司智能化矿井建设分成信息基础设施、地质保障、智能掘进、智能综采、主运输、辅助运输、综合保障、安全管控、生产经营管理等9大系统，并逐步建立完善智能化矿井各子系统，将各子系统融入智能综合管控平台，实现智能化决策和自动化协同运行。”该公司机电部书记尹伟介绍说。
技术人员安装调试智能化设备
跟随尹伟的脚步，记者在该公司智能化矿井建设模块化数据机房，看到机电部员工申光玉正在按照工作安排协调技术人员安装调试智能化设备，“这套设备是整个智能化矿井的‘大脑’，是为云数据中心提供统一数据服务的，全部建成后将实现14个专业的一张图统一应用，能够全方位展示各专业应用场景。”申光玉介绍道。
“当前公司正加快采、掘、机、运、通、监测监控、洗选运输等环节的数字化、信息化、智能化改造，依靠先进技术和智能装备驱动生产安全高效，加快充填开采、瓦斯抽采、掘进效率提升等专项技术攻关。”调度室主任吴连勇不无感慨地说，“智能化矿井建设，我是亲历者，相较之前的工作环境和安全生产水平，现在我们在开采、运输、洗选、监控监测、安全管控等各个方面都有了显著提升，这不仅给企业高质量发展带来显著效益，更是对降低人员劳动强度、提升安全防护水平等方面有很大的裨益。”
