主办单位：煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
煤矿安全生产压力巨大,普遍存在巷道过度支护现象,即使是坚硬致密且厚度大的灰岩顶板也不敢裸顶。以邱集煤矿1102轨道煤巷为背景,通过构建坚硬顶板变形分析模型,量化五灰厚度在控制巷道变形中的作用,利用数值模拟检验理论计算结果,并通过现场试验和监测复验研究成果。研究表明:随着五灰厚度增加,顶板变形不断减小;当五灰达到1.5 m厚时,顶板变形与厚度0.2 m相比减小了77.4%,塑性区减小40.5%。1102轨道煤巷五灰厚度均大于1.5 m,采用顶板不支护、巷帮锚网支护的方案,顶底收敛量极小,两帮收敛量小于15 mm,巷帮锚杆受力稳定,顶板测力锚杆(索)施加预紧力后不升反降,窥视未见顶板裂隙及离层,满足安全需求。
主办单位：煤炭科学研究总院有限公司 中国煤炭学会学术期刊工作委员会
煤矿安全 
2020年第12期 
