以广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段北滘新城站—林头站区间2号联络通道及泵房冻结工程为背景,通过试验,得到各土层的主要热物理参数;并利用ANSYS软件,进行瞬态温度场计算,分别获取关键冻结节点天数下的冻结壁温度场分布云图、交圈图以及路径A—B的温度变化曲线图,并计算了冻结壁平均温度;最后将现场实测温度值与数值模拟计算结果进行对比分析。数值计算得到的温度变化曲线与测温孔实测温度变化曲线基本一致,说明之前试验所得到的土体热物理参数是准确的,数值计算模型对本工程温度场的计算结果是可靠的,可以为本工程温度场及冻结壁的形成发展提供指导,亦可为条件相似的冻结工程提供借鉴。

0 引  言
1 冻结工程概况
2 土体热物理参数
3 冻结温度场数值分析
3.1 ANSYS热分析
3.2 模型建立
3.3 温度场分析
3.4 实测值与计算值对比分析
4 结  语