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作者
陈晓龙李伟郭爱武葛铭吕善知
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单位
国家能源集团科学技术研究院有限公司沈阳工业大学清华大学能源与动力工程系
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摘要
受冬季电负荷限制,机组实际供热能力无法得到充分发挥,造成能源浪费。针对双鸭山某电厂5号、6号机组汽轮机本体的结构特点,提出了一种“中低压连通管打孔抽汽+低压缸零出力”的热源侧改造方案,采用Ebsilon软件,根据实际缸体效率等热力特性建立汽轮机热力分析模型,核算汽轮机实现的最大供热抽汽能力,分析了热力系统特性以及各种相关设备的适应性,对比改造前后的供热能力、机组煤耗和电调峰能力变化。研究结果表明:改造方案可以显著提高机组供热能力和调峰深度,有益于机组减小冷源损失、节能降耗,可为同类纯凝机组发展长输供热提供参考。
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关键词
长输供热汽轮机低压缸零处理打孔抽汽煤耗
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基金项目(Foundation)
国家能源集团科技项目(GJNY-19-171);
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文章目录
0 引言
1 项目概况
2 打孔抽汽、低压缸零出力改造方案
2.1 打孔抽汽改造方案
2.1.1 打孔抽汽改造方案
2.1.2 供热能力建模分析
2.2 低压缸零出力改造方案
2.2.1 低压缸零出力改造
2.2.2 供热能力建模分析
3 对机组运行安全性的影响分析
3.1 对机组通流部分的影响
3.2 轴向推力校核结果
3.3 对回热系统的影响
3.4 小容积流量工况运行对机组运行安全性的影响
3.4.1 低压缸末两级叶片鼓风工况运行安全性分析
3.4.2 低压缸末两级叶片颤振工况运行安全性分析
4 改造前、后经济性对比
5 结语
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引用格式
陈晓龙,李伟,郭爱武,葛铭,吕善知.长输供热工程热源侧改造方案研究[J].能源科技,2023,21(02):44-49.