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作者
王凯刘璐曾好
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单位
南京邮电大学管理学院吉林大学管理学院南京邮电大学通达学院
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摘要
“碳达峰、碳中和”目标是我国新能源经济发展的方向。有效的减碳政策将极大促进目标实现,政府需要慎重决策。研究制造商和零售商组成的两级供应链,分析集中决策、批发合同和成本分担合同下碳交易和碳税政策。结果表明:不同的决策情形、政府关注角度都会影响最优政策的确定。政府关注角度不同,从供应链成员利润出发,在集中决策和批发合同时,当碳交易价格较低,碳税政策会使企业获益更多;在成本分担合同时,当碳交易价格较低,碳限额政策会使企业获益更多。当政府兼顾消费者剩余和环境效益时,碳交易价格较低时,碳交易政策会使消费者获益更多,碳税政策会使社会环境效益更多。
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关键词
碳交易碳税批发合同成本分担合同
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基金项目(Foundation)
江苏省高校哲学社会科学研究项目(2021SJZDA036);江苏省研究生科研创新计划(KYCX21_0854);江苏省研究生科研创新计划(KYCX22_0893);
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文章目录
0 引言
1 问题描述与假设
2 模型和分析
2.1 集中决策
2.1.1 碳税政策
2.1.2 碳交易政策
2.2 批发合同
2.2.1 碳税政策
2.2.2 碳交易政策
2.3 成本分担合同
2.3.1 碳税政策
2.3.2 碳交易政策
3 分析
4 数值分析
5 扩展
6 结语
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引用格式
王凯,刘璐,曾好.碳税与碳交易机制下供应链减排策略研究[J].技术与创新管理,2023,44(03):292-299.DOI:10.14090/j.cnki.jscx.2023.0307.