摘要
原油中H2S和CO2会对管壁产生腐蚀破坏,研究其腐蚀规律可为现场人员制定防治措施提供指导。以长庆油田某原油管道为研究对象,建立了高含H2S和CO2原油管道腐蚀模型,分析了不同因素变化对管道腐蚀规律的影响。结果表明:在现场管道维护与巡检过程中,应着重注意入口端、出口端下降段、出口端爬坡段中部管壁的腐蚀情况;当原油H2S和CO2含量较高时,其含量变化对管道沿程腐蚀状况影响很小;随着原油输送流量的增加,管道沿程腐蚀速率均有一定程度的增大;流体温度在20℃至70℃区间变化对管道沿程腐蚀速率的影响较小,但温度升高至80℃后可有效降低管道的腐蚀速率;原油含水率(体积分数)在10%至70%区间内变化对管道腐蚀速率的影响很小,当原油含水率(体积分数)达到90%后,管道沿程各处腐蚀速率大幅降低。
煤化工 
2024年第02期 
