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作者
刘兴国 梁建军 徐培彬 黄巍
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单位
哈尔滨学院土木建筑工程学院黑龙江省建设投资集团有限公司
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摘要
为研究寒区系杆拱桥桥面横向温度模式及结构静力性能,基于寒区气象资料和现场温度实测数据,研究系杆拱桥桥面的纵向和横向温度,提出桥面100 a横向温度模式。利用Midas软件建立桥梁温度场力学模型,分析横向升温载荷对桥梁静力性能的影响。研究表明:系杆拱桥桥面的横向温差呈非线性分布,距桥面中线越远温差越大。系杆拱桥桥面的横向温度以桥面中线为对称轴,在半幅桥面内呈幂指数对称分布。在桥面100 a横向温度模式下,各控制断面的应力和位移均大于我国铁路规范横向温度模式下的应力和位移,研究结果为工程应用提供理论指导。
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关键词
寒区系杆拱桥桥面铺装横向温度模式温度载荷静力分析
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基金项目(Foundation)
黑龙江省重点研发计划指导类项目(GZ20220124);
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文章目录
0引言
1工程概况及温度试验
1.1工程概况
1.2测点布置与测试时段
1.3桥面实测温度分析
1.4桥面实测温差分析
2桥面横向温度模式
2.1横向温度模式系数的取值
2.2横向温度模式曲线
3横向温度模式对桥梁静力性能的影响
3.1有限元模型的建立
(1)材料特性
(2)温度模型
3.2横向温度模式与载荷取值
(1)横向温度模式
(2)温度载荷取值
3.3横向升温载荷对结构静力性能的影响
4结论
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引用格式
[1]刘兴国,梁建军,徐培彬,等.寒区系杆拱桥桥面横向温度模式及静力性能[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2024,43(04):463-470.