• 论文
主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
综采工作面隔爆巡检机器人设计及工程实践
  • 90
  • 27
  • 作者

    关士远

  • 单位

    北京天玛智控科技股份有限公司

  • 摘要

    针对目前由于综采工作面工况恶劣,本安型巡检机器人存在通过性差、防护能力弱、感知技术手段有限,不能实现常态化运行等问题,本文提出隔爆巡检机器人方案,以应对综采工作面严苛工作环境。分析了轨道式巡检机器人在该环境下遇到的三种典型的工况:爬坡、错切、扭转。基于轨道式巡检机器人遇到的三种典型工况,设计了一种具有多自由度的隔爆巡检机器人,该巡检机器人除具有视频感知手段外,还增加了激光slam实时建图能力,能提供精确的三维感知能力,并且其感知能力不受光照条件的影响,能在无光条件下使用。针对爬坡工况,采用履带式行走机构;针对错切工况,设计了具有前后两组差速驱动的行走机构,其具有主动转向功能;针对扭转工况,在车身中部增加了纵向转轴。为了对其进行有效的控制,确保其在综采工作面平稳运行,充分考虑其具有约束的特点,分析得出其具有轨迹及底盘约束的运动学模型。同时介绍了该巡检机器人的控制方法,依据激光slam所建的实时三维激光点云地图,提取参考轨迹,根据参考轨迹实时计算各个履带主动轮的速度给定。基于运动学模型,提出一种模型预测控制算法,采用主从控制策略,模型预测控制只在前组驱动实现,后组驱动的控制量根据前组的速度给定及约束计算得出。该控制算法在计算复杂度及实时性方面做了平衡,控制算法基于ROS系统实现。最后,通过充分的井下工业性实验,验证了该控制方法能有效地解决爬坡、错切、扭转等综采工作面的苛刻工况,能在综采工作面执行常态化巡检任务。

  • 关键词

    巡检机器人运动学模型差速驱动slam轨迹模型预测控制

  • 文章目录

    0 引言
    1 综采工作面巡检机器人设计
    1.1综采工作面典型工况介绍
    1.2隔爆巡检机器人设计
    2 隔爆巡检机器人的运动学模型
    3. 隔爆巡检机器人控制算法
    3.1 激光slam建图
    3.2 车道线识别
    3.3 控制算法
    3.3 算法的实现
    4.工业性实验
    4.1 实验介绍
    4.2定量分析
    5 结论

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