计及EV源荷双向性的配电网CPS攻防策略_中国煤炭行业知识服务平台

计及EV源荷双向性的配电网CPS攻防策略

作者

王义贺张明理程孟增刘凯满林坤
单位

东北大学信息科学与工程学院国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
摘要

随着电动汽车的大规模并网，配电网对新能源的消纳能力大幅提升，但同时充电桩的低安全性、高可及性也进一步降低了配电网网络安全。文章首先提出一种基于一致性算法的分布式能量管理策略，将电动汽车集群视为具有源-荷双向特性的储能设备，以实现完全分布式经济调度。考虑到通信延时下，拒绝服务攻击以及面向电动汽车的新型数据完整性攻击的存在，提出了一种结合隐私保护协议和隔离机制的抗扰控制策略，以实现网络攻击下系统的能量有效管理及经济运行。最后通过算例仿真对比，验证了该加密机制的有效性及控制策略的可行性。
关键词

电动汽车分布式能量管理一致性算法源-荷双向
基金项目(Foundation)

国网辽宁省电力有限公司科技项目（2020YF-19）；
文章目录

0 引言
1 考虑通信延时的一致性算法
2 分布式能量管理
2.1 基于一致性算法的能量管理策略
2.2 事件触发机制
3 网络攻击
3.1 拒绝服务攻击
3.2 数据完整性攻击
4 基于加密机制的控制策略
4.1 加密机制
4.2 网络攻击下的防御策略
5 仿真及结果分析
6 结论
DOI

10.13941/j.cnki.21-1469/tk.2024.07.018
引用格式

[1]王义贺,张明理,程孟增,等.计及EV源荷双向性的配电网CPS攻防策略[J].可再生能源,2024,42(07):955-963.