以陕西韩城桑树坪矿3315运输巷道为研究背景，通过对注浆锚索破碎围岩巷道加固作用的研究，揭示了注浆锚索的加固机理，提出了软弱煤层巷道支护设计的原则，并进一步优化支护方案，通过采用高强度锚索对围岩进行加固，提升围岩的整体稳定性，达到有效防止围岩变形和损伤的效果。根据监测结果得出，加固后巷道顶板下沉量由原支护方式的帮部收敛量平均为32.7 mm,顶板的平均下沉量为28.6 mm,围岩的平均变形量仅为原支护方案的15.6%,顶板变形稳定后，巷道顶板离层量较小，围岩稳定后平均深基点位移仅为原支护方案的55%。说明优化后的支护方案能够很好控制巷道的围岩变形，有效控制了锚固区范围内围岩的离层，减小了顶板弯曲沉降，増强了顶板的稳定性，该方案可有效控制围岩变形。研究为软弱煤层巷道的支护设计提供了重要的理论依据和工程经验，并为软弱煤层巷道支护提供借鉴和指导。

国家自然科学基金面上项目(51874229)；

1 工程概况
1.1 3315工作面地质条件
1.2 原有支护下巷道围岩破坏分析
2 注浆锚索对破碎围岩巷道的加固机理
2.1 顶板断裂结构分析及承载压力计算
2.2 煤柱体承载力分析及参数设计
3 注浆锚索加固巷道优化方案
3.1 3315工作面优化支护方案
3.2 注浆施工流程与工艺
3.3 注浆锚索加固方案效果分析
4 结论

[1]朱明涛,郭守坤,张海义,等.韩城矿区破碎围岩巷道注浆锚索加固机理研究[J].能源与环保,2024,46(06):237-242+248.