巷道围岩破坏及滞后突水机理研究_中国煤炭行业知识服务平台

巷道围岩破坏及滞后突水机理研究

作者

马强
单位

山西天地王坡煤业有限公司
摘要

我国华北型煤矿开采受底板承压水威胁严重，巷道掘进之后承压水滞后突水是矿井常见的生产安全事故之一。为了减少巷道滞后突水事故，实现安全高效地开采受底板承压水威胁的煤层，采用力学分析理论通过建立数学分析模型和数值模拟模型，运用工程地质与水文地质学相关理论推导与分析。研究结果表明，巷道掘进完成后底角是破坏范围最大的地方；应力失衡是造成围岩破坏的主要原因；应力变化引起能量失衡是造成底板承压水导升的主要原因；水对岩石的软化作用是造成滞后突水的关键因素。提出了可以通过强化巷道支护和注浆改造遭受承压水破坏的隔水层底部结构的方法，防治巷道掘进过程中的滞后突水问题，为防治底板存在高承压含水层，并且具有滞后突水危险性的矿井指明了新方向。
关键词

巷道滞后突水岩石软化加强支护注浆
基金项目(Foundation)

山西省科技攻关计划资助项目(MQ2020-10)；山西天地王坡煤业有限公司项目(CG202105103)；
文章目录

1 带压采掘工程底板突水基本理论
2 巷道围岩破坏及滞后突水机理分析
2.1 应力失衡造成巷道围岩破坏
2.2 能量失衡引起隔水层底部微裂隙扩展
2.3 水使巷道底板隔水层强度降低
3 数值模拟
4 巷道滞后突水实例
5 结论
DOI

10.19389/j.cnki.1003-0506.2024.07.041
引用格式

[1]马强.巷道围岩破坏及滞后突水机理研究[J].能源与环保,2024,46(07):275-281.
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