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深部软岩巷道变形破坏原因及支护技术研究
  • 49
  • 作者

    冉霞

  • 单位

    中煤科工集团重庆研究院有限公司

  • 摘要
    为了解决深部破碎软岩巷道围岩大变形、难支护的问题，以山西宁武德盛煤业有限公司502采区轨道大巷为工程背景，通过现场勘测和试验研究分析了巷道围岩变形破坏机理，得出围岩强度低、易软化是围岩大变形的内在原因，而高地应力则是大变形的外在诱因。据此提出了“锚杆+锚索+钢筋网+喷射混凝土+注浆”联合支护技术方案，并通过数值计算验证了该方案的可靠性。现场监测结果表明，采用该联合支护技术方案后，巷道顶板最大下沉量为73.1 mm,两帮最大移近量为153.9 mm,最大底鼓量为88.7 mm,围岩变形量均在规定允许值以内，且监测结果与数值计算结果相吻合，有效控制了深部破碎软岩巷道围岩的变形破坏。
  • 关键词

    深部破碎软岩巷道大变形高地应力联合支护

  • 基金项目(Foundation)
    中国煤炭科工集团有限公司重点项目(2023-TD-ZD001-005)；国家自然科学基金面上项目(52274092)；重庆市教委科学技术研究计划项目(KJQN202303405)；
  • 文章目录


    1 工程概况
    2 巷道变形破坏原因
    2.1 矿物成分检测
    2.2 地应力
    2.3 巷道围岩裂隙扩展
    2.4 巷道变形破坏原因
    3 控制原理及关键技术
    3.1 支护技术原理
    3.2 支护技术方案
    3.3 数值计算验证
    4 现场工业试验
    5 结论
  • DOI
    10.19389/j.cnki.1003-0506.2024.10.040
  • 引用格式
    [1]冉霞.深部软岩巷道变形破坏原因及支护技术研究[J].能源与环保,2024,46(10):260-265.
  • 相关文章

    [1]深部过断层巷道围岩变形特征及支护技术研究

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