据印度尼西亚CNBC 2024年1月23日从雅加达发布的信息，当前煤炭价格在处于近两个月来或自2023年11月7日以来的最低水平后，再次走强。
煤炭价格的走强与全球消费量达到创纪录水平以及世界出口量达到 10 亿吨是相吻合的。
路孚特（Refinitiv）数据显示，2月 洲际交易所（ICE）纽卡斯尔煤炭期货合约交易价格周一（2024年1月22日）收于每吨 123.95 美元，涨幅为1.6%。尽管这一价格走强仍在煤炭价格低于每吨 130 美元的心理水平之下，但却是发生在煤炭价格连续三天下降回调之后。
价格走强之际，全球煤炭发电量也在2023年创下历史新高，而全球海运动力煤出口量首次超过10亿吨。
尽管人们在广泛努力减少煤炭使用量，但电力系统中的煤炭使用量仍在继续增加。据路透社报道，环境机构Ember的数据显示，截至2023年10月，燃煤发电量达到8,295太瓦时 (TWh)，较2022年同期增长 1%，创历史新高。
克普勒（Kpler）的船舶跟踪数据显示，2023年动力煤出口总量达到10.04亿吨，比2022年增加6250万吨，增幅为6.6%。
受中国、印度、菲律宾和越南动力煤进口采购量大幅增加的推动，2023年全球动力煤进口量创历史新高。
单从进口方面看，中国是动力煤进口的最大买家，接收量达到创纪录的3.25亿吨，比2022年进口总量增加1.09亿吨。
印度是第二大进口国（1.72亿吨），其次是日本（1.09亿吨）、韩国（8000万吨）和中国台湾地区（5100万吨）。
其他主要进口国包括菲律宾（3700万吨）和越南（3100万吨），这两个国家的煤炭进口量均出现比上年同期两位数的增长。
日本的煤电发电量下降了8.2%，韩国的煤电发电量下降了4%，但越南2023年的煤电发电量增长几乎完全抵消了这一下降。
据Ember称，2023年，全球约82%的燃煤发电位于亚洲，高于2019年的平均约 75%。
煤炭进口水平不断增加，说明全球的煤炭消费量很大，而生产水平却跟不上。全球消费量创纪录也表明世界对电力的需求正在持续增长。
Trading Economics平台：12个月内煤炭期货交易价格将达到每吨154美元
当前，在投资者对全球煤炭需求和供应进行全面评估后，近期世界煤炭期货价格变化趋于稳定，1月份纽卡斯尔煤炭期货合约价格基本稳定在每吨130美元左右。
作为澳大利亚纽卡斯尔指数(Newcastle index)中高品质煤炭的主要消费国，日本和韩国在接近年底时增加了采购活动，原因是公用事业公司大量使用动力煤而非液化天然气来发电，以满足北半球冬季的需求。
来自开普勒的数据显示，日本在12月海运动力煤进口近1040万吨，这是自2023年3月以来的最高水平；而韩国预计进口了860万吨高品质动力煤，这是其自2021年7月以来的最高水平。
另一方面，印度和中国对较低等级煤炭的需求在放缓，中国选择在2024年初恢复了对煤炭进口征税。
根据跟踪商品基准市场差价合约(CFD)的交易，自2024年初以来，煤炭价格下跌了18.95美元/吨，跌幅为12.94%。历史上，该煤炭价格在2022年9月曾达到历史最高点457.80美元/吨。
