1月21日下线的国内首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车——中联重科ZTE210上，搭载了玉柴12VTD发动机。随着这款矿车的推出，中国矿山国产重大技术装备实现了又一次历史突破，彻底改写了中国百吨级电传动自卸车核心零部件长期依赖进口的局面。
ZTE210整车长11.8米，宽6.8米，高6.5米，是目前矿机机型尺寸最大的一款产品，自重约90吨，额定载重120吨, 可广泛应用于年剥采500万吨级以上的大中型露天煤矿、铁矿及各类金属露天矿山。
ZTE210搭载的这款玉柴12VTD发动机，是矿山及工业设备专用动力，是国内同类产品中唯一使用电控高压共轨技术的发动机，功率可达1450马力，最高车速可达51km/h，在行业同吨位矿卡中，功率最大，动力最强，是百吨电动轮矿车等产品的优选配套动力。
通过整机动力、传动系统的科学匹配和极致优化，ZTE210搭配玉柴12VTD，动力性能大幅领先行业水平，总功率超过同级别的产品8%，重载爬坡速度快，运输效率提高10%以上。
目前，中联重科全系列矿卡产品玉柴发动机配套份额100%，2023年矿卡配套销量超1500台；其中K16大马力发动机配套中联百吨级矿卡成为了行业爆款，份额位列行业第一。
