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煤价僵持已有两周 后期市场如何判断

2024-06-13   来源:鄂尔多斯煤炭网

  近两周来,南方持续降雨,水电利好,电厂负荷较低,冲淡了市场对今夏高温发展预期。煤价走势延续弱稳态势,终端观望情绪浓厚,采购需求整体较差,环渤海港口锚地船舶数量降至历史低位。

  那么,后期市场走势如何呢?下周,我国华东、华南地区气温明显回升,民用电负荷将有所提高,电厂日耗增加是大概率的事,会拉动一波采购需求。但下游库存不低,沿海八省电厂存煤3671万吨,存煤可用天数20.5天,广州港存煤较年初增加了84万吨,防城港存煤较5月10日增加了85万吨,江内港口存煤较年初增加了177万吨,较上月同期增加了232万吨。在煤炭供需两端均有增加,且市场优劣势均在的情况下,预计下周,沿海煤炭市场继续趋稳运行,煤价指数有望出现小幅上涨。

  至于六月下旬和七月上旬市场行情,还有些远,不好做出判断。初步分析,主要是看“迎峰度夏”临近、日耗猛增后,电厂采购先爆发;还是进入煤炭自燃期,港口疏港和贸易商抛货先出现。初步分析,入夏前,下游还是有采购动力的,煤价有上涨空间,但涨幅不会太大;而真正入夏后,电厂采购告一段落,开始消耗高库存,煤价将面临下跌风险。

  六月上旬,环渤海港口调入、调出量环比均小幅减少,港口库存走势相对平稳。调入方面,矿难事故又有抬头迹象,叠加安全生产月、环保检查等因素制约,产地安检仍保持较为严格的态势。同时,发运倒挂,贸易商发运积极性不高,导致大秦线、张唐线运量下降,集港货源减少,中转下水主要为长协煤。调出方面,终端电厂及南方港口库存均在高位,且用电负荷较低,北上拉运需求转弱,到港拉煤船舶急剧减少,秦港下锚船一度降至12艘,港口调出量随之减少。环渤海港口市场报价稳定,上游煤矿生产不正常,成本高位;港口没有低价货源,下游还价偏低,成交僵持。

  今年夏季,我国大部分地区气温偏高 部分地区可能出现热浪。专家介绍,预计今年夏天全国大部地区气温较常年同期偏高,高温日数偏多。华北、华东南部、华中南部、华南、新疆等地可能出现阶段性高温热浪天气,将带动用电用煤需求的增加。(郭晓芳

  责任编辑:江蓬新

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