盾构掘进土压控制模型的建立及仿真_中国煤炭行业知识服务平台

盾构掘进土压控制模型的建立及仿真

作者

刘宣宇邵诚刘任喜
单位

大连理工大学先进控制技术研究所辽宁石油化工大学计算机与通信工程学院
摘要

为建立以密封舱压力平衡为目标的土压控制模型,提出了采用机理分析与LS-SVM技术相结合的方法。首先对盾构掘进过程进行机理分析,根据掘进过程的连续性方程、力学平衡方程等,建立了密封舱土压控制模型;由于盾构总推力、推进速度、螺旋输送机转速等施工参数对密封舱土压的影响程度不同,在模型中引入了权重系数γ。然后基于LS-SVM技术建立了误差模型并求取参数γ的最优值。最后通过仿真验证了模型的有效性。
关键词

盾构土压平衡控制模型施工参数
基金项目(Foundation)

国家重点基础研究发展计划(973)基金资助项目(2007CB714006)；
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