矿用救生舱单节舱与整舱强度关系分析_中国煤炭行业知识服务平台

矿用救生舱单节舱与整舱强度关系分析

作者

罗毅王磊
单位

安标国家矿用产品安全标志中心北京中煤矿山工程有限公司
摘要

对选定救生舱进行三维实体建模和爆炸冲击波流场计算,获得流场冲击波数据,在此载荷条件下,分别对整舱和单节舱体进行有限元计算,并对2种情况下选定舱体的应力情况和变形情况进行研究和分析。结论表明:单节舱计算结果与整舱的计算结果较为一致,尤其是应力结果更为切合,可较好的反映整个舱体的强度水平。为减少建模及计算时间,在救生舱前期强度设计与计算中,可根据单节舱体的计算结果,找出舱体的薄弱点并完善救生舱强度设计工作。
关键词

救生舱有限元强度形变 LS-DYNA 单节舱体整舱
基金项目(Foundation)

“十二五”国家科技支撑计划资助项目(2012BAK04B09)；
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