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主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
冲击地压巷道锚杆-围岩系统复刚度特性
  • 作者

    王爱文潘一山李忠华赵宝友

  • 单位

    辽宁工程技术大学力学与工程学院辽宁工程技术大学冲击地压研究院辽宁大学

  • 摘要
    为探讨冲击载荷作用下锚固围岩体动力失稳机理与能量耗散机制,基于振动力学理论,建立锚杆-围岩在冲击载荷作用下的三维轴对称力学模型,获得了冲击载荷作用下锚杆-围岩系统复刚度的解析表达.从抵抗变形与能量耗散两个方面,分析了冲击地压发生时锚杆-围岩系统的动力响应特征.结果表明:在相同频率的冲击载荷作用下,随着围岩黏性阻尼、围岩强度以及锚固长的增加,锚杆-围岩系统复刚度越大,抵抗纵向变形能力越强,应力波能量耗散越快,系统吸能特性越好;随着冲击载荷频率的增加,围岩强度与黏性材料阻尼对锚杆-围岩系统复刚度影响更为明显;全长锚固条件下,锚杆-围岩系统抵抗纵向变形能力几乎不受冲击载荷频率控制.采用数值分析验证了理论分析的正确性.建议采用围岩注浆改性与锚杆全长锚固方式,提高冲击载荷作用下锚杆-围岩系统抵抗冲击变形能力与增强系统阻尼耗能性能.
  • 关键词

    冲击地压锚杆-围岩系统动力学模型复刚度全长锚固注浆改性

  • 基金项目(Foundation)
    国家重点研发计划项目(2016YFC0801401,2017YFC0804205);辽宁省煤炭资源安全开采与洁净利用工程研究中心开放基金项目(LNTU15KF11);
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