康恩胜王文才赵晓坤
内蒙古科技大学矿业研究院,内蒙古科技大学矿业与煤炭学院
为了减少并联风机通风机站入口分流、出口射流中的扰动能量损失,以双风机并联为例,提出高效低阻的并联机站结构改进模式;结合空气动力学推导出机站通风效率和局部阻力系数公式;建立相似模型和基于FLUENT软件的数值模型测定改进结构阻力,验证机站效率、局阻系数及巷道断面风速变化规律。结果表明:改进结构较一般结构通风机站效率提高约1%、局阻系数降低约12%。
双风机并联通风效率通风机站结构相似模拟数值模拟
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