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作者
黄玉兵王琦高红科蒋振华李珅陈奎
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单位
山东大学岩土与结构工程研究中心中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室中国矿业大学（北京）深部岩土力学与地下工程国家重点实验室
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摘要
为了降低深部软岩硐室群施工过程互扰影响,以厚冲积层矿井万福煤矿为工程背景,对井底车场在扰动影响下的围岩变形发展模式、松动范围扩展规律、锚索承载有效性进行了监测与分析.在此基础上,开展了煤仓硐室群不同断面尺寸、不同间距、不同开挖次序下施工过程数值模拟,建立了围岩表征变形量、围岩表征变形增量等评价指标,明确了硐室群扰动影响机制,得到了煤仓硐室群最优开挖次序.利用本文结论指导了现场施工.结果表明:煤仓硐室群采用最优开挖方案后,围岩最大变形量168 mm,满足工程建设需求.
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关键词
硐室群破坏机制施工过程优化数值试验
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基金项目(Foundation)
国家自然科学基金项目（51874188,52074164,42077267,4194101）；山东省重大科技创新工程项目（2019SDZY04）；山东省杰出青年基金项目（ZR2020JQ23）；山东省高等学校“青创科技计划”（2019KJG013）；
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文章目录
1 破坏机制分析
1.1 工程概况
1.2 现场破坏分析
2 数值试验模型与评价指标
2.1 模型建立
2.2 数值试验方案设计
2.3 评价指标及评价模型
1) 评价指标
① 围岩表征变形量
② 围岩表征变形增量
2) 评价模型
3 大断面硐室群施工过程影响机制
3.1 第一类方案
3.2 第二类方案
3.3 开挖次序综合评价与建议
4 现场应用
5 结 论
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引用格式
黄玉兵,王琦,高红科,蒋振华,李珅,陈奎.深部软岩硐室群破坏机制与施工过程优化[J].中国矿业大学学报,2021,50(01):69-78.
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