给定绞车条件下复杂巷道打运能力的核定_中国煤炭行业知识服务平台

给定绞车条件下复杂巷道打运能力的核定

作者

李志兵李宁徐兴东韩云春
单位

淮南矿业（集团）有限责任公司深部煤炭开采与环境保护国家重点实验室煤炭开采国家工程技术研究院西南政法大学人工智能法学院青海能源鱼卡有限责任公司
摘要

矿井运输物料时都是根据运输物料的重量进行验算的传统方式,在给定最大载荷的条件下得出绞车的型号,但受矿井库存绞车型号的限制,往往会出现"小马拉大车"的安全风险或者"大马拉小车"的浪费。受传统矿井运输物料绞车选型验收方法的启迪,采用与该验算方法的逆向思维,即给定绞车的条件下,得出绞车最大打运载荷能力。以潘三矿1791（3）工作面轨道平巷掘进期间运输物料为例,根据无极绳连续牵引绞车的性能和特点,针对该轨道平巷及提料斜巷连续运输物料会出现起伏变化大、拐弯多的难点,在充分考虑掘进工作面现场实际生产条件及该矿井可供选择的绞车型号的情况下,得出绞车最大打运载荷能力。该方法充分考虑现场生产条件及工人的劳动素质,可以更为直观、有效地指导现场生产,进一步提高无极绳绞车的运行可靠性。
关键词

复杂巷道无极绳绞车打运载荷运行阻力
基金项目(Foundation)

安徽省重点研究和开发计划（项目编号:1804a0802214）；
文章目录

0 引言
1 现场生产条件
2 给定载荷验算绞车能力的传统方法
2.1 最长运距1 300 m(100 m提料巷、1 200 m轨顺)验算
2.1.1 无极绳绞车牵引力验算
2.1.2 无极绳绞车功率验算
2.1.3 重锤重量核算
2.1.4 钢丝绳安全系数验算
2.2 最短运距300 m(100 m提料巷、200 m轨顺)验算
3 给定绞车型号核算打运能力
3.1 最长运距(1 300 m)最大打运载荷验算
3.1.1 无极绳绞车最大拉力F1验算
3.1.2 无极绳绞车最大拉力F2验算
3.1.3 无极绳绞车最大拉力F3验算
3.1.4 最大打运载荷验算
3.2 最短运距(300 m)最大打运载荷验算
4 2种计算方法的对比
5 结语
引用格式

李志兵,李宁,徐兴东,韩云春.给定绞车条件下复杂巷道打运能力的核定[J].陕西煤炭,2022,41(01):74-76+81.