摘要
为保证列车的安全稳定运行,提高其可靠性,研究滑板的磨损特性并进行剩余寿命预测.利用滑动电接触实验机,以铜接触网导线和碳滑板为研究对象,开展不同条件下的载流摩擦实验.通过分析滑板形貌、热成像温度、电弧等实验,研究不同接触压力波动幅度下受电弓滑板的磨损特性;在稳定磨损阶段,建立基于可靠度的滑板寿命预测模型和寿命概率分布模型.研究结果表明:滑板寿命预测模型预测寿命与计算寿命对比分析证明了所建预测模型的准确性;滑板磨损特性实验验证了列车在实际运行时应该尽量减小弓网系统接触压力波动幅度,减少滑板磨损,提高使用寿命.