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作者
乔志孙华清王聪刘建华王旭锋
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单位
中煤华晋集团韩咀煤业有限公司中国矿业大学矿业工程学院
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摘要
为解决顶煤破坏区下破碎围岩巷道变形大、破坏严重的难题,以韩咀矿32103工作面辅运巷为研究对象,采用现场实测及理论分析相结合的方法对巷道围岩应力分布及变形机理进行研究。结果表明:32103辅运巷道顶板存在的顶煤破坏区呈非连续分布,32103辅运巷道围岩应力环境调整及顶煤遗留煤柱与区段煤柱有效承载宽度减小是导致巷道矿压显现明显的主要原因。基于上述探测及理论分析结果,提出以“深浅孔注浆+锚网索”联合支护为主的巷道围岩控制技术及以“架棚+底板卸压”为主的加固技术。现场应用结果表明:采用新支护方案后,32103辅运巷道围岩最大顶底板移近量为70mm,最大两帮收敛量为48mm,支护锚杆未出现破断现象,且锚杆受力与围岩变形均在合理区间,巷道支护效果良好。
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关键词
顶煤破碎采动影响变形机理应力环境控制技术
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文章目录
1 工程背景
1.1 32103辅运巷地质概况
1.2 顶板破坏特征
1.3 巷道变形破坏特征
2 巷道变形破坏机理
2.1 巷道围岩应力环境分析
2.2 围岩结构演化过程分析
3 巷道围岩稳定性控制技术
3.1 围岩控制思路
3.2 顶煤破坏区下巷道支护技术
3.2.1 注浆
3.2.2 锚杆索及架棚联合支护
4 围岩控制效果分析
4.1 围岩变形特征
4.2 锚杆受力特征
5 结 论
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引用格式
乔志,孙华清,王聪,刘建华,王旭锋.顶煤破坏区采动影响下巷道变形机理与控制技术[J].煤炭工程,2022,54(06):95-100.