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作者
张勇谢铖孙特左海峰刘光饶杨金坤陈洋
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单位
中国矿业大学（北京）深部岩土力学与地下工程国家重点实验室中国矿业大学（北京）力学与建筑工程学院铁法煤业集团大强煤矿有限责任公司内蒙古上海庙矿业有限责任公司新上海一号煤矿
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摘要
为解决深埋软岩巷道底鼓大变形控制难题，针对大强煤矿0908运输巷道出现的严重底鼓破坏现象，通过理论分析、室内实验、数值模拟及现场工业试验，揭示了巷道围岩的破坏机制，并通过优化支护，提出了一体化底鼓防控对策。研究结果表明：0908运输巷道围岩受工程岩体强度低、节理裂隙发育和采动高集中应力的影响，整体呈现出顶沉严重、底鼓量大，帮缩量大等软岩大变形破坏特征；经分析确定，巷道围岩为ⅠABⅡABDⅢABC复合型变形力学机制，提出一体化底鼓防控对策，将复合型转化为ⅡB型稳定变形力学机制。现场应用效果显示，巷道底鼓破坏现象得到了有效控制，底板变形量在97mm以内，围岩变形最大不超过120mm。研究成果为类似深埋软岩巷道底鼓破坏机制及控制对策的研究提供了参考和借鉴。
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关键词
软岩巷道底鼓变形变形力学机制围岩控制巷道支护
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基金项目(Foundation)
国家自然科学基金资助项目(51904306,51874311)；中央高校基本科研业务费专项资金资助(2021XJLJ02)；
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文章目录
1 工程概况
2 原支护破坏机制
2.1 原支护设计
2.2 原支护数值模拟
1)位移场分布规律。
2)应力场分布规律。
3)塑性区分布。
2.3 原支护变形力学机制
3 稳定性转化控制对策
3.1 变形力学机制转化
3.2 优化支护设计
3.3 优化支护数值模拟
4 现场工业试验
5 结 论
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引用格式
张勇,谢铖,孙特,左海峰,刘光饶,杨金坤,陈洋.深埋软岩巷道底鼓破坏机制及控制对策研究[J].煤炭工程,2022,54(12):50-55.
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2022年第12期 
