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作者
刘蒙蒙杨亿周劲辉高德利张勇
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单位
新疆维吾尔自治区煤田地质局一五六煤田地质勘探队中国石油大学（北京）石油工程教育部重点实验室
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摘要
井下摩阻和扭矩是影响大位移井设计与施工的两个关键因素。进行了5种水垂比条件下的模拟管柱摩阻和扭矩实验,探讨了水垂比对井下管柱摩阻和扭矩的影响。实验结果:管柱的摩阻和扭矩随水垂比的增加而呈现非线性增加,不同水垂比区间管柱摩阻和扭矩的增加幅度不同,其变化规律与现场钻井过程中的转盘扭矩变化规律类似;模拟管柱在弯曲井段旋转而变形,摩阻和扭矩将随着与井筒的接触点和接触力的增加而增加。
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关键词
水垂比管柱摩阻和扭矩实验
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基金项目(Foundation)
国家科技重大专项“新疆准噶尔、三塘湖盆地中低煤阶煤层气资源与开发技术-阜康东部砂沟煤层气开发先导试验”(2016ZX05043-003)；
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文章目录
1 摩阻和扭矩预测模型
2 实验背景
3 实验设计
4 实验结果与分析
4.1 实验过程
4.2 管柱末端扭矩分析
4.3 管柱扭矩损失分析
4.4 管柱摩阻分析
5 结论与建议
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引用格式
刘蒙蒙,杨亿,周劲辉,高德利,张勇.水垂比对管柱摩阻和扭矩的影响实验[J].中国煤层气,2021,18(05):38-42.
中国煤层气 
2021年第05期 
