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基于温度效应的带式输送机压陷滚动阻力研究
  • 506
  • 作者

    周利东朱瑞孟文俊王雷蔚鹏飞寇国富

  • 单位

    太原科技大学机械工程学院

  • 摘要
    为了减少带式输送机的能耗损失及运行成本,获得最佳的性能及效率,首先利用橡胶的DMA实验数据拟合粘弹特性模量随温度变化的数学函数,将其导入三元件Maxwell模型,建立了基于温度效应的压陷滚动阻力数学模型;然后给出了Maxwell模型中温度函数的确定方法和覆盖层与托辊接触长度a和b的确定方法;最后采用MATLAB数值模拟的方法,研究了不同温度和不同带速下的压陷滚动阻力特性。研究表明,在-20℃到60℃的温度范围内,压陷滚动阻力随温度的增大而增大,在某一温度下,压陷滚动阻力随着带速增大而增大。
  • 关键词

    带式输送机压陷滚动阻力温度效应三元件Maxwell模型

  • 基金项目(Foundation)
    太原科技大学博士后科研启动项目(059737)；山西省科技攻关项目(2014032100-04)；
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