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主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
深部高应力软岩巷道失稳机理及补偿支护技术研究
  • 159
  • 作者

    李伟涛 郭志飚 何满潮 汤建泉

  • 单位

    中国矿业大学(北京)隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室中国矿业大学(北京)力学与土木工程学院山东科技大学采矿工程研究院铁法煤业(集团)有限责任公司小康煤矿

  • 摘要
    深部开挖岩体应力重分布是多元应力的复合力学问题。首先,基于弹性理论叠加原理,建立了深部高应力软岩巷道开挖瞬间的围岩力学模型,研究了切向应力σ1和径向应力σ3的变化规律。其次,构建了深部高应力软岩巷道的支护力学模型,揭示了围岩的支护效应。然后,通过物理模型试验,探究了常规支护和补偿支护下围岩σ1和σ3的响应特征及相应的失稳机理。最后,通过数值模拟和现场工程应用验证了补偿支护技术的适用性。结果表明:深部高应力软岩巷道应力重分布呈现径向卸压和切向增压的趋势,开挖瞬间巷道边缘σ1变为原来的2倍而σ3降为0。对开挖岩体进行支护后,巷道边缘σ3为围岩的支护力,σ1随支护力的增加而降低。与常规支护相比,补偿支护围岩变形量降低73.7%,破裂碎胀面积降低88.3%,裂隙长度降低11.0%。浅部围岩(0.5R)σ3提高68.3%,σ1峰值下降18.2%。常规支护补偿效应弱,围岩σ3大幅衰减且σ1集中程度高,促使裂隙持续张开并纵深延长,易造成围岩碎胀扩容变形。补偿支护通过NPR锚索充分发挥围岩三轴强度并调动深部岩体自承力,围岩σ3补偿程度高且σ1显著降低,从而抑制裂隙的传播和穿透,进而实现围岩自稳。软岩巷道采用补偿支护技术后,NPR锚索(Negative Poisson’s Ratio)实现恒阻,围岩变形和支护破坏程度显著降低,表明该技术对深部高应力软岩工程具有良好的控制效果。
  • 关键词

    软岩巷道失稳机理补偿支护力学分析模型试验

  • 文章目录

    0 引 言
    1 工程地质背景
    2 围岩开挖力学分析
    2.1 围岩力学模型
    2.2 支护力学模型
    3 物理模型试验研究
    3.1 模型试验方案
    (一)模型试验装置及加载方案
    (二)模型支护方案
    (三)模型监测方案
    3.2 围岩裂隙场分析
    3.3 围岩位移场分析
    3.4 围岩应力场分析
    (一)径向应力时空演化规律
    (二)切向应力时空演化规律
    3.5 锚杆(索)轴力分析
    4 深部高应力软岩巷道失稳机理分析
    5 现场工程应用
    5.1 支护方案数值分析
    5.2 现场监测
    6 结 论
  • 引用格式
    李伟涛,郭志飚,何满潮,等.深部高应力软岩巷道失稳机理及补偿支护技术研究[J/OL].煤炭科学技术,1-18[2024-08-06].http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.2402.td.20240806.0947.002.html.
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