2023年，内蒙古口岸部门积极探索创新通关模式，成功在甘其毛都、策克口岸实现AGV通关测试运行，开创全国陆路口岸跨境运输新模式。全年过境中欧班列8324列，同比增长12.6%。
整体来看，2023年，内蒙古全区口岸货运量超过1亿吨、刷新全国陆路沿边口岸纪录；满洲里综合保税区贸易额增长近3倍；到发中欧班列429列、增长73.7%；机电产品出口增长118.9%、电动载人汽车等“新三样”产品出口增长48倍；新设外商投资企业167家、增长3.2倍；实际使用外资55.8亿元、增长61.5%；跨境人民币收付金额2584.2亿元、增长99.8%。
据了解，当前，内蒙古经国务院批准的对外开放口岸有20个，其中，14个陆路口岸目前承担了约90%以上的中蒙陆路运输和65%以上的中俄陆路运输任务，全国近一半中欧班列从内蒙古进出境，内蒙古口岸接卸了国家约14%的进口煤炭、11%的进口化肥、6%的进口铜矿砂，为国家经济通道建设作出重大贡献。
2024年，内蒙古将把自贸区创建工程作为开放工作的头等大事，全力推动创建工作取得实质性进展。
推进开行中欧班列扩容提质，加快建设满洲里、二连浩特中欧班列基地和呼和浩特、乌兰察布中欧班列集散中心，打造智慧海关、智慧口岸。下大力气持续解决“酒肉穿肠过”问题，积极发展铜、铁、煤、木材、粮食等主要进口产品精深加工，支持满洲里、二连浩特边民互市贸易落地加工试点建设，支持阿拉善进口煤炭储配交易基地建设；深入开展“蒙商丝路行”等活动，大力推动“蒙品出境”。
责任编辑：江蓬新
