140 多年老矿山迎来“5G + 电机车无人驾驶”

在湖南怀化市沅陵县的深处,辰州矿业这家有着 140 多年黄金开采历史的老牌企业,正在悄悄引领一场矿山运输的革新。随着 “5G + 电机车无人驾驶” 系统的成功部署,井下 400 米的矿石运输巷道已经变成了智能科技的展示台,这标志着我国智慧矿山建设迈出了坚实的一步。

140 多年老矿山迎来“5G + 电机车无人驾驶”


传统的井下运输环境恶劣,潮湿、空气不畅、粉尘弥漫、噪音震耳欲聋。在这种环境下,电机车驾驶员长期作业不仅承受巨大的身体负担,还因为工作单一和空间封闭容易疲劳驾驶,安全隐患始终存在。如何改善这种状况,一直是矿业行业亟待解决的问题。


2022 年,辰州矿业与中国联通湖南分公司合作,创新性地实施了井下自动化无人运输中转项目。这个项目的灵魂就是 “5G + 电机车无人驾驶” 系统。通过 5G 技术的高速度和低延迟特性,实现了电机车、道岔、卸载站等关键环节的智能化改造,使得地面远程操控和井下无人驾驶成为可能。

140 多年老矿山迎来“5G + 电机车无人驾驶”


走进辰州矿业的井下运输巷道,你会看到那些看似普通的电机车实际上内置了激光雷达、摄像头和 5G 收发器等高科技设备,仿佛拥有了 “智慧大脑”。它们能够自主识别障碍物、精准定位、自动编组,甚至根据指令完成矿桶的装载与卸载,整个过程流畅高效。


不仅如此,这些电机车的 “大脑” 通过 5G 信号与地面调度中心实时连接,操作员只需在调度中心内,通过显示屏和操作手柄,就能远程操控位于地下 400 米的电机车,实现真正的 “遥控驾驶”。这种变革不仅极大地提高了运输效率,还从根本上消除了人为操作带来的安全隐患。


辰州矿业的这一创新实践不仅为自身带来了显著的经济效益和安全效益,更为我国矿山智能化运输提供了宝贵的经验和模式。依托 5G + 人工智能的井下电机车运输系统,以其安全、高效、智能、无人化的特点,正逐步成为矿山运输的主流趋势。


从长远来看,智慧矿山的建设不仅仅是技术的革新,更是对传统矿业生产方式的深刻变革。它要求我们在保障安全生产、提高生产效率的同时,更加注重资源的可持续利用和环境保护。辰州矿业的这一尝试,无疑为我国矿山行业的未来发展指明了方向。


辰州矿业的 “5G + 电机车无人驾驶” 系统不仅是对井下运输痛点的一次精准解决,更是智慧矿山建设进程中的一个重要里程碑。它让我们看到了科技如何赋能传统产业,在艰苦的环境中创造出非凡的价值。

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