基于PL-Finn模型的饱和砂土液化数值分析_中国煤炭行业知识服务平台

基于PL-Finn模型的饱和砂土液化数值分析

作者

张向东张晋苏伟林
单位

辽宁工程技术大学土木与交通学院
摘要

为研究地震作用下沉箱式码头的砂土液化特征,基于包含动孔压上升的PL-Finn模型,结合现场实测和大型有限差分软件FLAC3D,采用完全非线性的动力分析方法,同时考虑地震动载荷与渗流的耦合作用,对置换砂和回填砂土的超孔压比进行了分析,并将现场实测结果与有限差分模拟结果进行对比分析.结果表明:码头最大水平残余位移为3.47 m,最大残余沉降为1.86 m;回填砂土在地震动载荷施加第69 s时已经发生了液化,且超孔压比接近1;置换砂土基本没有发生液化现象,残余超孔压比稳定在0.250.30;模拟计算所得的沉箱沉降量比现场实测值低7%,即有限差分模拟结果与实测数据基本吻合,认为采用FLAC3D有限差分方法可以很好地模拟地震砂土液化过程.
关键词

沉箱式码头动载荷饱和砂土液化 PL-Finn本构模型超孔压比
基金项目(Foundation)

高等学校博士学科点专项科研基金联合项目(20112121110004)；