主办单位：煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
采用数值模拟研究扩底补填锚固系统各部件的位移、应力分布状态,结合现场试验对比分析扩底反充锚固与正常锚固相比对控制巷道变形、提高锚固能力的情况。数值模拟结果表明:扩孔最大直径越大,锚杆轴向稳定力越大,锚固系统越稳定;以施加轴向载荷150kN为例,扩底补填锚固时钻孔围岩的最大应力值是正常锚固的2.9倍,扩底补填锚固时锚固剂的最大应力值是正常锚固的2.8倍,围岩和锚固剂的变形均小于正常锚固;5倍以上的扩底补填锚固各部件位移变化量基本相等,得出5倍扩底补填锚固的可行性最好。现场试验结果表明,扩底补填锚网支护的顶板变形总量、变形速率均小于正常支护,锚固系统的锚固能力提高了2.1倍,扩底补填对防止煤巷树脂锚杆滑移失效效果明显。
主办单位：煤炭科学研究总院有限公司 中国煤炭学会学术期刊工作委员会
煤矿安全 
2021年第02期 
