• 论文
主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
高铁运行经过地下站台的气动风场研究
  • 作者

    崔耀月闫亚光解会兵

  • 单位

    河北工程大学土木工程学院北京交通大学土木建筑工程学院

  • 摘要
    为了研究高速列车运行经过地下车站时的气动效应,为地下高铁站设计提供参考,以某地下高铁站为背景,采用数值模拟的计算方法,建立了站前隧道-地下车站-列车的数值模型。运用滑移网格的计算方法,对列车运行经过地下车站的情况进行模拟。列车运行时速选定200、250、300和350 km/h,站台上布置25个测点进行监测,研究列车运行时速和站台位置两种因素对站台上气动风场的影响。结果表示:(1)站台上的气动效应随列车运行时速越高变化越大;(2)列车经过地下站台后还会产生不可忽视的尾波;(3)站台上气动风场波动值最高的位置是站台入口处。
  • 关键词

    气动风场地下车站数值模拟风速波动高速列车

  • 基金项目(Foundation)
    国家自然科学基金资助项目(51708020);
  • 文章目录
    1 工程概况及建模
    2 控制方程
    3 计算结果及分析
    3.1 研究工况及测点布置
    3.2 站台风速变化波动分析
    3.2.1 不同运行时速对风速波动的影响
    (1)纵向测点
    (2)横向测点
    3.2.2 站台不同位置的风速波动
    (1)纵向测点
    (2)横向测点
    4 结论
  • 引用格式
    崔耀月,闫亚光,解会兵.高铁运行经过地下站台的气动风场研究[J].河北工程大学学报(自然科学版),2023,40(02):84-90+112.
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