为解决常规套管钻具应用软煤层钻进存在着钻进阻力大、效率低的技术难题，提出“护孔卸压”钻进新观点，建立护孔钻进旋转阻力矩模型、轴向阻力模型及护孔数值型，分析常规套管钻具应用于软煤层钻进存在的技术缺陷，探讨“护孔卸压”钻进工艺方法实现卸压、降阻的力学机制。结果表明：受软弱煤岩层钻孔收缩产生的围压影响，应用常规套管钻具钻进，在较短的钻孔深度范围内其旋转阻力矩和轴向阻力超过了钻机的额定扭矩及提拔力，钻杆将无法旋转及退钻，致使钻进终止；通过在套管钻具表面设置间隙或孔结构，减小护孔钻杆与钻孔壁的接触面积，为钻孔孔壁留设变形空间，钻杆表面形成的“卸压区”释放了钻杆周围煤体膨胀应力，并且旋转的钻杆不断切除膨胀的煤体，降低了软煤钻孔膨胀变形对钻杆产 生的摩擦阻力；提出护孔面积比 S k 概念，用来表征钻杆表面孔隙留设面积大小， 伴随 S k 减小，其旋转阻力矩和轴向钻进阻力呈逐渐降低趋势，降低幅度可达50% 以上，从而降低了钻机的动力损耗，有效提高松软煤层的钻孔深度。基于“护孔卸压”原理，构建了螺旋护孔钻杆模型和多孔结构护孔钻杆模型，在实际应用中，结合施工地点的煤岩力学参数，合理确定护孔面积比 S k 是护孔卸压钻具结构优化设 计的关键。