针对传统巷道门式液压支架因其底梁笨重、占用空间大以及安装和拆除不便等缺点而导致的适用性差的问题。通过理论分析、模型试验和数值模拟等方法开展巷道桩基门式液压支架支护性能研究。在分析总结传统巷道门式液压支架优缺点的基础上，提出一种基于支架-桩基-围岩稳定结构体系的新型巷道液压支架——巷道桩基门式液压支架。建立支架支护性能相似模拟试验模型，以数字散斑相关方法为试验观测手段，对比分析传统巷道门式液压支架与巷道桩基门式液压支架在围岩水平位移、底鼓量值和最大剪应变等指标方面的支护性能。构建支架支护性能数值模拟模型，计算不同桩基长度、不同桩基直径和不同桩基角度等条件下巷道围岩位移变化规律，分析巷道桩基门式液压支架支护性能的桩基影响因素。研究结果表明：(1)相似模拟试验结果对比分析发现，巷道桩基门式液压支架支护下的巷道围岩下部岩层变形量明显减小，最大水平位移、底鼓量值和最大剪应变分别降低了21%、12%和32.6%。(2)数值模拟结果显示，巷道桩基门式液压支架支护下，巷道围岩水平位移量值从巷道侧壁向外扩散递减；桩基对巷道底鼓具有隔断作用，底鼓仅出现在桩间，且底鼓量值随着岩层到巷道底面距离的增加而减小；巷道围岩塑性变形呈蝶形分布，主要集中在巷道顶部、两侧及桩间，巷底塑性变形区被桩基隔断。(3)桩基影响因素分析结果表明，增加桩基长度和直径均可降低巷底位移，有效控制底鼓，但桩基超过一定长度后效果减弱，而桩基角度增加会导致巷底位移增大，加剧底鼓，不利于围岩变形控制。

0 引言
1巷道桩基门式液压支架的提出
1.1传统巷道门式液压支架优缺点
1.2巷道桩基门式液压支架架构的提出
2巷道桩基门式液压支架与传统巷道门式液压支架支护性能对比试验
2.1试验方法
2.2 试验模型
2.3 试验装置
2.4试验结果
2.5对比分析
3巷道桩基门式液压支架影响因素及规律研究
3.1数值模型构建
3.2结果验证
3.3性能分析
3.4桩基参数影响
4结论

宋义敏,王腾腾,安栋,等.巷道桩基门式液压支架支护性能研究[J/OL].煤炭科学技术,1-11[2025-03-13].http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.2402.TD.20250312.1155.002.html.